¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Deepal S07: precio, autonomía, potencia y medidas.
Changan, el fabricante más veterano de China, desembarcó en España a finales de enero de 2026 con su submarca Deepal y dos SUV eléctricos: el S05 y este S07. Y no ha tardado en ponerse las pilas: en agosto de 2026 ya lo actualizó con batería LFP de 78 kWh, 258 CV, 500 km WLTP y carga rápida de 200 kW. Todo por 45.990 €.
Ficha técnica del Deepal S07 (MY26)
| Deepal S07 Max 2026 | |
|---|---|
| **Potencia** | 258 CV / 290 Nm |
| **Motor** | Trasero, síncrono de imanes permanentes |
| **0-100 km/h** | 7,8 s |
| **Velocidad máxima** | 185 km/h |
| **Batería** | 78 kWh LFP |
| **Autonomía WLTP** | 500 km |
| **Consumo** | 17,6 kWh/100 km |
| **Carga rápida CC** | 200 kW (10-80 % en 24 min) |
| **Carga en CA** | 11 kW |
| **Dimensiones** | 4.750 x 1.930 x 1.625 mm |
| **Maletero** | 510 L (1.385 L abatido) + frunk de 125 L |
| **Etiqueta DGT** | CERO |
La versión de lanzamiento (218 CV, 80 kWh NCM, 475 km WLTP y 93 kW de carga) queda así superada en todo: más potencia, más autonomía y más del doble de velocidad de carga.
Precio y versiones en España
El S07 MY26 se vende en acabado único Max desde 45.990 € (antes de ayudas; el color Sunset Orange incluido, resto de colores +800 €). Con descuentos y ayudas, algunos medios lo sitúan en torno a 34.665 €. La garantía es de las mejores del mercado: 7 años o 160.000 km para el coche y 8 años o 200.000 km para batería y motor.
La red comercial ya suma 71 puntos de venta en España, con objetivo de 80 a finales de 2026, y Changan planea 8 modelos en 3 años entre sus tres marcas: Changan, Deepal y Avatr (esta última, premium y desarrollada con Huawei y CATL).
Curiosidades que quizá no sabías
- Deepal significa "azul oscuro" (深蓝, Shenlan): es la submarca de nuevas energías de Changan, cuyos orígenes industriales se remontan a 1862.
- Hermano de un Mazda: el Mazda EZ-60 (que llegará a Europa como CX-6e) comparte la plataforma modular EPA1 con el S07. Es el segundo eléctrico que Mazda desarrolla con su socio chino Changan.
- Sin cuadro de instrumentos: como Tesla, no hay relojes tras el volante. La instrumentación va en la pantalla central "Sunflower" de 15,6 pulgadas, que gira 15° hacia el conductor o el pasajero, más un Head-Up Display con realidad aumentada.
- Diseñado en Italia para Europa: el S07 se creó en el centro de diseño que Changan tiene en Turín (abierto en 2003), pensando expresamente en el gusto europeo.
- Existe una versión de autonomía extendida (REEV) con motor 1.5 de gasolina que actúa solo como generador (nunca mueve las ruedas) y hasta 1.170 km totales. No se vende en España y sus datos WLTP europeos están pendientes de homologación.
- Carga bidireccional V2L: puede alimentar aparatos externos, ideal para escapadas.
Comparativa: el rival es el Model Y
| Deepal S07 Max | Tesla Model Y Standard RWD | Leapmotor C10 REEV | |
|---|---|---|---|
| **Precio** | Desde 45.990 € | Desde 39.990 € | Desde 33.800 € |
| **Potencia** | 258 CV | 299 CV | 215 CV |
| **Autonomía** | 500 km WLTP | 534 km WLTP | 145 km eléctrica + 950 km total |
| **Carga rápida** | 200 kW | 175 kW | — |
| **Maletero** | 510 L + 125 L frunk | 2.022 L abatido | 400 L |
| **Etiqueta DGT** | CERO | CERO | CERO |
El Model Y sigue siendo más barato y eficiente; el Leapmotor C10 REEV juega la baza del precio y la autonomía extendida. El S07 se defiende con carga más rápida, diseño diferencial y una garantía superior.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 200 kW de carga (10-80 % en 24 min): de lo mejor por este precio | 45.990 €: más caro que un Model Y básico (39.990 €) |
| 500 km WLTP, 258 CV y etiqueta CERO | Marca recién llegada: el valor de reventa es una incógnita |
| Interior diferencial: pantalla giratoria de 15,6" y HUD con realidad aumentada | La versión REEV de autonomía extendida no se vende en España |
| Maletero de 510 L + frunk de 125 L | Consumo de 17,6 kWh/100 km, mejorable para su batería |
| Garantía de 7 años/160.000 km y 71 concesionarios en España | Diseño muy llamativo que no es para todos los gustos |
Vídeo: Arrancamos en YouTube — "CHANGAN llega a España: Deepal y Avatr, ojo a los SUV S05 y S07", presentación en español.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Deepal S07 en España?
El MY26 parte de 45.990 € en acabado único Max, antes de ayudas. Con descuentos, algunos medios lo sitúan en torno a 34.665 €.
¿Qué autonomía tiene el Deepal S07?
500 km WLTP en la versión actualizada de 2026 (78 kWh LFP), con un consumo homologado de 17,6 kWh/100 km.
¿Cuánto tarda en cargar?
Con sus 200 kW en corriente continua, pasa del 10 al 80 % en 24 minutos. En alterna carga a 11 kW.
¿Quién fabrica Deepal?
Changan, el fabricante de automóviles más veterano de China. Deepal es su submarca de vehículos de nuevas energías con diseño más deportivo.
¿El Deepal S07 tiene etiqueta Cero?
Sí, al ser 100 % eléctrico le corresponde la etiqueta CERO de la DGT.
¿Hay una versión híbrida del S07?
En otros mercados existe el S07 REEV (autonomía extendida con generador de gasolina), pero no se vende en España y no hay fecha confirmada.
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