¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Dacia Spring 2026: precio, autonomía, potencia y medidas.
El coche que democratizó el eléctrico en Europa se reinventa: la segunda generación del Dacia Spring cambia de plataforma, crece 15 cm de largo y 18 de ancho, estrena 80 CV y 250 km de autonomía... y abandona China para fabricarse en Europa (Novo Mesto, Eslovenia). El precio seguirá por debajo de 18.000 € antes de ayudas. Los pedidos ya están abiertos.
La noticia
Dacia ha escuchado: el nuevo Spring mantiene la filosofía de "lo esencial, bien hecho", pero deja atrás la sensación de "coche de juguete". La nueva plataforma RGEV Small del Grupo Renault le da más aplomo, más espacio y mejor equipamiento, con un interior que estrena cuadro digital de 7" y pantalla multimedia de hasta 10,1" con CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Es el primero de cuatro eléctricos que Dacia lanzará en Europa antes de 2030. Y ojo al dato: con las ayudas españolas podría quedarse en unos 13.400 €.
Ficha técnica del nuevo Dacia Spring
| Spring 2ª generación | |
|---|---|
| **Motor** | 60 kW / 80 CV / 175 Nm |
| **Batería útil** | 27,5 kWh (LFP) |
| **Autonomía WLTP** | 250 km |
| **Consumo** | 12,7 kWh/100 km |
| **0-100 km/h** | 12,1 s |
| **Velocidad máxima** | 130 km/h |
| **Carga AC** | 6,6 kW de serie |
| **Carga rápida DC** | 50 kW opcional (15-80 % en 28 min) |
| **V2L** | Sí |
| **Dimensiones** | 3,85 x 1,74 m |
| **Maletero** | 337 L (+ frunk de 18 L) |
| **Plazas** | 4 |
| **Fabricación** | Novo Mesto, Eslovenia |
| **Precio** | <18.000 € antes de ayudas |
| **Etiqueta DGT** | CERO |
Precio y versiones en España
El precio de partida estará por debajo de 18.000 € antes de ayudas. Con el descuento de hasta 4.500 € aplicable en España se quedaría en unos 13.400 €, más 800 € extra si achatarras un coche de combustión. Dos acabados: Expression y Journey (con pantalla de 10,1", cámara trasera y más equipamiento). Entregas a finales de 2026 o principios de 2027.
Curiosidades que quizá no sabías
- Adiós China: el Spring actual se fabrica en China; la nueva generación se produce en Eslovenia, en la misma planta que el Renault Twingo E-Tech.
- Más de 210.000 vendidos desde 2021: el 79 % de sus compradores venían de otras marcas y el 93 % nunca había tenido un eléctrico.
- El usuario medio hace 34 km al día: por eso Dacia prioriza precio y peso ligero antes que una batería enorme.
- V2L de serie en la lógica Dacia: puedes enchufar pequeños aparatos a la batería del coche.
- En camino: Dacia ya trabaja en su segundo eléctrico, y suenan el Dacia Hipster y un Sandero totalmente eléctrico.
- 18 cm más ancho: el salto dimensional es lo que más se nota; el nuevo Spring ya no parece un cuadriciclo con aspiraciones.
Rivales directos
| Modelo | Autonomía WLTP | Precio desde |
|---|---|---|
| **Dacia Spring (2ª gen)** | 250 km | <18.000 € |
| Citroën ë-C3 | 320 km | ~23.000 € |
| BYD Dolphin Surf | 322 km | ~23.000 € |
| Leapmotor T03 | 265 km | ~19.000 € |
| Hyundai Inster | 327 km | ~24.000 € |
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Menos de 18.000 € (unos 13.400 € con ayudas): el eléctrico más barato | 250 km de autonomía: solo vale para ciudad y alrededores |
| Fabricado en Europa (Eslovenia), ya no en China | 4 plazas y 80 CV: justito para salir a carretera |
| 12,7 kWh/100 km, de los consumos más bajos del mercado | Carga rápida de 50 kW solo opcional; de serie 6,6 kW AC |
| Más grande y mejor acabado que la primera generación | Interior sencillo con mucho plástico duro |
| V2L y equipamiento digno (pantalla 10,1", CarPlay inalámbrico) | Entregas a finales de 2026 o principios de 2027 |
Vídeo: SoyMotor en YouTube — presentación de la segunda generación del Dacia Spring.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el nuevo Dacia Spring en España?
Menos de 18.000 € antes de ayudas. Con las ayudas disponibles en España puede bajar hasta unos 13.400 €, más 800 € si entregas un coche de combustión para achatarrar.
¿Qué autonomía tiene el Dacia Spring 2026?
250 km en ciclo WLTP con su batería LFP de 27,5 kWh útiles y un consumo de 12,7 kWh/100 km.
¿Dónde se fabrica el nuevo Dacia Spring?
En Novo Mesto (Eslovenia), sobre la nueva plataforma RGEV Small del Grupo Renault. Deja de fabricarse en China.
¿Cuándo llega el nuevo Dacia Spring a España?
Los pedidos ya están abiertos y las entregas arrancan a finales de 2026 o principios de 2027.
¿El Dacia Spring sirve para viajar?
Es un urbano: 130 km/h de máxima y 250 km de autonomía. Para ciudad y alrededores es ideal; para viajes largos, la carga rápida de 50 kW (opcional) ayuda, pero no es su hábitat.
¿Merece la pena frente al Citroën ë-C3?
El ë-C3 ofrece más autonomía (320 km) y 5 plazas, pero cuesta unos 5.000 € más. Si buscas el eléctrico más barato posible y te mueves por ciudad, el Spring sigue sin rival en precio.
Urbano, ligero y barato: el Spring es perfecto para la ZBE... pero ojo, que en ciudad también hay radares. Si te cazan, analiza la multa gratis antes de pagar.
