Dacia Duster Blue dCi 115 2024 en naranja, tres cuartos delantero en campo
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Dacia Duster Blue dCi 115: diésel por 22.140 €

El Dacia Duster Blue dCi 115 Journey (2024): 116 CV, 260 Nm, 4,8 l/100 km y 10,2 s de 0-100 por 22.140 €. Ficha completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Dacia Duster Blue dCi 115 (2024)Ficha técnica

Diésel

Dacia Duster Blue dCi 115 (2024)

≈ 22.140 €

C

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia116 CV
Maletero428 L
Velocidad máxima183 km/h
Consumo4.8 l/100 km

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El Dacia Duster Blue dCi 115 Journey es el diésel de la generación 2022-2024: 22.140 € (motorgiga.com, noviembre de 2023) por 116 CV, 260 Nm y 4,8 l/100 km.

El 1.5 Blue dCi de origen Renault es un viejo conocido: gasta poco, empuja bien (10,2 s de 0-100) y tiene fama de duro. La opción para quien busca un Duster diésel de ocasión o stock.

Galería

Dacia Duster Blue dCi 115 (2024), vista tres cuartos delantera

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: Duster Blue dCi 115 (2024)

DatoValor
Precio en EspañaDesde 22.140 €
MotorDiésel, 116 CV / 260 Nm
Consumo4.8 l/100 km
0-100 km/h10.2 s
Velocidad máxima183 km/h
Etiqueta DGTC
Maletero428 L
Medidas4341 x 1804 x 1693 mm
Plazas5
Emisiones CO₂126 g/km

¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Duster dCi.

Precio y versiones

El acabado Journey con el Blue dCi de 115 parte de 22.140 € según motorgiga (tarifa de noviembre de 2023): tómalo como referencia histórica. La gama actual apuesta por el Duster Hybrid 140.

VersiónPrecio
Duster Journey Blue dCi 11522.140 € (tarifa 2023)

Dacia Duster Blue dCi 115 2024 en gris, vista lateral en estudio

El diésel que se resiste a morir

El 1.5 dCi de 116 CV y 260 Nm ha movido millones de coches del grupo Renault: en el Duster gasta 4,8 l/100 km con 126 g/km y acelera en 10,2 s. Ya no se vende nuevo (la generación actual es híbrida o GLP), pero en el mercado de ocasión es una compra muy racional si se hacen muchos kilómetros.

Duster dCi frente a su sucesor

Duster Blue dCi 115Duster Hybrid 140
Precio ref.22.140 €26.290 €
Potencia116 CV140 CV
Consumo4,8 l/100 km5,0 l/100 km
EtiquetaCECO
0-100 km/h10,2 s10,1 s

El dCi es más barato de comprar; el Hybrid tiene etiqueta ECO, más potencia y se vende nuevo. Hoy, el híbrido es mejor compra.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
22.140 €: el Duster diésel de la generación anteriorEtiqueta C
116 CV y 260 NmEs la generación 2022-2024, no la actual
4,8 l/100 kmPrecio de 2023, a revisar
10,2 s de 0-100428 L de maletero
El diésel probado de RenaultEl Hybrid 140 es mejor compra hoy

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto costaba el Duster diésel?

El Duster Journey Blue dCi 115 partía de 22.140 € (tarifa de 11/2023).

# ¿Se sigue vendiendo nuevo?

No: la generación actual del Duster es híbrida o GLP; el dCi solo existe de ocasión o stock.

# ¿Cuánto gasta?

4,8 l/100 km con 126 g/km.

# ¿Qué motor lleva?

El 1.5 Blue dCi de 116 CV y 260 Nm, de origen Renault.

# ¿Es mejor que el híbrido?

El Hybrid 140 tiene ECO y más potencia; el dCi solo compensa de ocasión a buen precio.

# ¿Qué etiqueta lleva?

El diésel lleva la etiqueta C de la DGT.

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Fuentes: dacia.es, motorgiga.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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