Chery Explorer 06 C-DM en pista
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Chery Explorer 06 C-DM: 4x4 híbrido de 1.300 km

El Chery Explorer 06 C-DM: SUV 4x4 híbrido enchufable con batería de 18,3 kWh y más de 1.300 km de autonomía por 15.700 €.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Chery Explorer 06 C-DMFicha técnica

Híbrido enchufable

Chery Explorer 06 C-DM

15.700 €

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El Chery Explorer 06 C-DM electrifica al todoterreno de la marca: mantiene las capacidades 4x4 y añade una batería LFP de 18,3 kWh con carga rápida (30-80 % en ~20 minutos) para una autonomía combinada de más de 1.300 km. Precio en China: unos 18.042 dólares (15.700 €).

Es la fórmula perfecta para el aventurero: electricidad silenciosa en los accesos y gasolina para cruzar el continente. Con la etiqueta Cero de la DGT que le correspondería en Europa.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde~15.700 € (China)
SistemaHíbrido enchufable C-DM
Batería18,3 kWh (LFP)
Autonomía combinadaMás de 1.300 km
Carga rápida30-80 % en ~20 min
TracciónTotal
Plazas5
Etiqueta DGTCero (estimada)

Ver la ficha técnica completa del Explorer 06 C-DM con galería de fotos

Aventura sin ansiedad

Con 1.300 km de autonomía, un viaje Madrid-Marbella ida y vuelta es posible sin repostar. Y en los tramos off-road, el par instantáneo del eléctrico ayuda en las trialeras.

Chery Explorer 06 C-DM, vista lateral

Frente al gasolina

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Interior del Chery Explorer 06 C-DM

Preguntas frecuentes

# ¿Qué autonomía tiene el Explorer 06 C-DM?

Más de 1.300 km combinando batería y depósito.

# ¿Qué batería lleva?

Una LFP de 18,3 kWh con carga rápida.

# ¿Cuánto cuesta?

En China unos 18.042 dólares (15.700 € al cambio).

# ¿Es 4x4?

Sí, mantiene la tracción total del Explorer 06.

# ¿Se vende en Europa?

No de momento.

# ¿Qué etiqueta DGT tendría?

La etiqueta Cero.

Fuentes: GuangcaiAuto.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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