¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la CFMoto 450MT: precio, motor, equipamiento y etiqueta DGT. Compárala cara a cara con sus rivales.
La CFMoto 450MT es la trail que ha puesto patas arriba el segmento A2: por 5.990 € ofrece un bicilíndrico de 449,5 cc con calado a 270°, suspensiones KYB regulables y un equipamiento de serie que las japonesas cobran aparte. Diseñada por el estudio KISKA (los mismos que dibujan las KTM), no parece una moto barata: parece una trail de verdad, porque lo es.
La hemos analizado a fondo: esto es todo lo que necesitas saber antes de comprarla.
Ficha técnica resumida: CFMoto 450MT 2024
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | 5.990 € |
| Motor | Bicilíndrico en paralelo, 449,5 cc |
| Potencia | 42 CV a 8.500 rpm |
| Par | 44 Nm |
| Peso | ~175 kg en vacío |
| Altura del asiento | 820 mm (regulable 800-870 mm) |
| Suspensiones | KYB regulables |
| Etiqueta DGT | C |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa de la CFMoto 450MT con pros, contras y curiosidades.
Precio y versiones en España
La 450MT se vende en una única versión muy equipada por 5.990 €. De serie trae defensas laterales, cubrecárter, caballete central, parrilla portaequipajes, parabrisas regulable, cubrepuños y el sistema de conectividad T-Box de CFMoto. Sus rivales directas son la Honda NX500 (unos 7.500 €) y la Kawasaki Versys-X 300, ambas menos equipadas de serie.
¿Encaja en tu presupuesto? Compara la 450MT con sus rivales.
Motor: el bicilíndrico de 270°
El motor es un bicilíndrico en paralelo de 449,5 cc con cigüeñal calado a 270 grados y doble eje de equilibrado. Rinde 42 CV a 8.500 rpm y unos 44 Nm de par en la zona media (canariasenmoto.com). El calado a 270° le da el carácter y el sonido de un bicilíndrico en V: las pruebas coinciden en que el sonido del escape es uno de sus puntos fuertes. El cambio es de 6 velocidades con embrague antirrebote.
Equipamiento y parte ciclo
Aquí la 450MT saca pecho: horquilla invertida KYB de 43 mm totalmente regulable, chasis multitubular de acero, frenos con ABS desconectable en la rueda trasera mediante un botón dedicado (un detalle que las pruebas aplauden) y pantalla TFT a color. La altura del asiento se regula cambiando un pasador de la bieleta: 800, 820 u 870 mm con el asiento accesorio.
Etiqueta DGT
La 450MT, con motor de gasolina Euro5, lleva etiqueta C de la DGT: puede circular por las ZBE sin restricciones. Tienes los detalles en nuestra guía de Zonas de Bajas Emisiones y puedes calcular aquí la etiqueta DGT de cualquier moto.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Bicilíndrico de 270° con sonido y tacto adictivos | Le falta un pelín de par para el campo exigente |
| Suspensiones KYB regulables y chasis de trail de verdad | Sin acelerador electrónico ni quickshifter |
| Botón para desconectar el ABS trasero | 175 kg en vacío se notan en parado |
| Equipamiento total de serie por 5.990 € | La pantalla protege poco en autopista |
| Asiento regulable en altura (800-870 mm) | Ajuste de precarga trasero mejorable |
Vídeo: MotorbikeMag en YouTube — vídeo-prueba de la CFMoto 450MT en español.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta la CFMoto 450MT en España?
5.990 € en versión única muy equipada: defensas, cubrecárter, caballete central, parrilla y conectividad T-Box de serie.
# ¿Qué potencia tiene la CFMoto 450MT?
42 CV a 8.500 rpm y 44 Nm de par, con un bicilíndrico de 449,5 cc calado a 270°. Es apta para el carnet A2.
# ¿Cuánto pesa la CFMoto 450MT?
Unos 175 kg en vacío según la marca. Es ligera para una trail de su tamaño.
# ¿La 450MT vale para hacer campo?
Sí: suspensiones KYB regulables, chasis tubular de acero, cubrecárter y botón para desconectar el ABS trasero. Es una trail de verdad, no una naked elevada.
# ¿Qué altura de asiento tiene?
820 mm de serie, regulable a 800 mm o 870 mm (con asiento accesorio) cambiando un pasador de la bieleta.
# ¿Qué etiqueta DGT lleva la CFMoto 450MT?
Etiqueta C: motor de gasolina Euro5, sin restricciones en las ZBE.
Con 42 CV bajo el puño derecho, la 450MT invita a disfrutar: si te ha llegado una denuncia por velocidad, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: prueba en canariasenmoto.com, vídeo-prueba y opinión en motorbikemag.es y CFMoto oficial.
