BYD Seal U EV en carretera
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

BYD Seal U eléctrico: 420 km por 44.290 €

Precio y ficha del BYD Seal U EV Comfort: SUV eléctrico de 218 CV, 420 km de autonomía, bomba de calor y V2L desde 44.290 €.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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BYD Seal U EVFicha técnica

Eléctrico

BYD Seal U EV

44.290 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia218 CV
Autonomía (WLTP)420 km
Maletero425 L
Velocidad máxima175 km/h

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El BYD Seal U EV es la versión 100 % eléctrica del SUV familiar chino: 4,79 metros, 218 CV y batería Blade de 71,8 kWh con 420 km de autonomía WLTP. El acabado Comfort parte de 44.290 € e incluye de serie bomba de calor, función V2L (para alimentar dispositivos externos) y portón eléctrico.

Aquí tienes la videoprueba del Seal U de Periodismo del Motor. Es el gemelo eléctrico del Seal U DM-i híbrido enchufable, ya a la venta en España. Con la etiqueta Cero de la DGT, entra en todas las ZBE.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde44.290 €
Potencia218 CV (160 kW)
Par máximo310 Nm
Batería71,8 kWh (Blade LFP)
Autonomía WLTP420 km
Consumo19,9 kWh/100 km
0-100 km/h9,3 s
Velocidad máxima175 km/h
Carga rápida140 kW en CC (30-80 % en 28 min)
Medidas4.785 x 1.890 x 1.668 mm
Maletero425 litros
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del Seal U EV con vídeo y galería

¿Eléctrico o híbrido enchufable?

BYD vende el Seal U en dos sabores: este EV de 218 CV y el DM-i híbrido enchufable. El eléctrico es más caro de tarifa, pero su coste por kilómetro es muy inferior si cargas en casa (unos 3,58 € cada 100 km). El DM-i, en cambio, elimina la ansiedad de autonomía en viajes largos.

BYD Seal U EV, vista lateral panorámica

Carga y equipamiento

La carga rápida de 140 kW permite pasar del 30 al 80 % en 28 minutos, correcto para un SUV familiar. De serie trae pantalla giratoria de 15,6 pulgadas, cuadro digital de 12,3, asientos delanteros eléctricos y un completo paquete de asistentes de conducción.

Sus rivales son el Tesla Model Y, el Skoda Enyaq o el BYD Sealion 7, más moderno y potente. Enfréntalos en el comparador.

Interior del BYD Seal U EV

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el BYD Seal U eléctrico?

El acabado Comfort (218 CV, 71,8 kWh) parte de 44.290 € en España.

# ¿Qué autonomía tiene el Seal U EV?

420 km en ciclo WLTP con la batería de 71,8 kWh.

# ¿Cuánto tarda en cargar el Seal U EV?

Hasta 140 kW en CC: del 30 al 80 % en 28 minutos. En CA admite 11 kW.

# ¿Qué es la función V2L del Seal U?

Vehicle-to-Load: el coche puede alimentar aparatos eléctricos externos (hasta 3,3 kW), útil para camping o emergencias.

# ¿El Seal U EV tiene bomba de calor?

Sí, de serie, lo que mejora la eficiencia en invierno.

# ¿Merece la pena frente al Seal U DM-i?

Si haces más de 15.000 km al año y puedes cargar en casa, el EV sale más barato por kilómetro. Para viajes largos frecuentes, el DM-i da más flexibilidad.

Fuentes: Periodismo del Motor, Carwow, BYD España.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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