BYD Atto 3 EVO en ciudad
Novedades Motor 9 min de lectura2026-10-05

BYD Atto 3 EVO: 510 km y 800 V por 42.990 €

El BYD Atto 3 EVO: 313 CV, 510 km de autonomía, arquitectura de 800 V y carga de 220 kW desde 42.990 €. Ficha técnica y vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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BYD Atto 3 EVOFicha técnica

Eléctrico

BYD Atto 3 EVO

42.990 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia313 CV
Autonomía (WLTP)510 km
Maletero490 L
Velocidad máxima200 km/h

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del BYD Atto 3 EVO: precio, autonomía, carga y vídeo. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El BYD Atto 3 EVO es la evolución profunda del SUV que popularizó la marca en España: misma estética continuista, pero todo nuevo por dentro. 313 CV con tracción trasera, batería Blade de 74,8 kWh, 510 km de autonomía WLTP (710 en ciclo urbano) y, sobre todo, arquitectura de 800 voltios con carga de 220 kW. Precio: desde 42.990 €.

SoyMotor lo probó a fondo: vídeo aquí. Existe además una versión Excellence AWD de 449 CV. Con la etiqueta Cero de la DGT, apunta al MG S5 EV, al Kia EV3 y al Tesla Model Y.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde42.990 €
Potencia313 CV (230 kW)
Par máximo380 Nm
Batería74,8 kWh (Blade LFP, 800 V)
Autonomía WLTP510 km (710 km urbano)
Consumo16,4 kWh/100 km
0-100 km/h5,5 s
Carga rápida220 kW en CC (10-80 % en ~25 min)
Medidas4.455 x 1.875 x 1.615 mm
Maletero490 + 101 litros (frunk)
Remolque1.500 kg
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del Atto 3 EVO con vídeo y galería

800 voltios por 43.000 €

La arquitectura de 800 V era territorio de coches de 60.000 € o más (Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5). El Atto 3 EVO la democratiza: 220 kW de pico permiten un 10-80 % en unos 25 minutos, y en pruebas reales ha llegado a picos de 225 kW.

BYD Atto 3 EVO, vista lateral

Qué cambia frente al Atto 3 original

El Atto 3 original tenía 204 CV, tracción delantera y 420 km de autonomía. El EVO suma 109 CV, pasa a propulsión trasera, gana 90 km de autonomía y casi duplica la potencia de carga. Además estrena frunk de 101 litros, V2L y capacidad de remolque de 1.500 kg, inédita en el anterior.

También puedes leer nuestro artículo sobre el Atto 3 EVO 2026 para más contexto de la gama.

En el comparador enfréntalo al MG S5 EV, al Kia EV3, al Hyundai Kona Electric o al Skoda Elroq.

Interior del BYD Atto 3 EVO

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el BYD Atto 3 EVO?

Desde 42.990 € en el acabado Design (313 CV); el Excellence AWD de 449 CV está por encima.

# ¿Qué autonomía tiene el Atto 3 EVO?

510 km en ciclo combinado WLTP y 710 km en ciclo urbano, con batería de 74,8 kWh.

# ¿Qué significa que tenga 800 voltios?

Su sistema eléctrico trabaja a 800 V en vez de 400 V, lo que permite cargas ultrarrápidas de hasta 220 kW.

# ¿Cuánto tarda en cargar?

Del 10 al 80 % en unos 25 minutos en un cargador de alta potencia.

# ¿El Atto 3 EVO tiene maletero delantero?

Sí, un frunk de 101 litros además de los 490 del maletero trasero.

# ¿Puede remolcar?

Sí, hasta 1.500 kg, algo raro en un SUV eléctrico de este tamaño y precio.

Fuentes: SoyMotor, Actualidad Motor, BYD España.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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