Beta EVO 250 Factory 2025 en competición de trial
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Beta EVO 250 Factory 2025: precio y ficha

La Beta EVO 250 Factory 2025 cuesta ~8.314 €: la 250 de trial con preparación racing oficial. Ficha técnica completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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La Beta EVO 250 Factory 2025 es la EVO 250 con la preparación racing de los pilotos oficiales: mejoras en chasis y motor sobre la estándar, por ~8.314 € (MP Racing).

Ficha técnica resumida: EVO 250 Factory 2025

DatoValor
Precio aprox.~8.314 €
Motor250 cc 2T
DiferenciaPreparación Factory
UsoTrial competición

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Precio de la EVO 250 Factory 2025 en España

La Factory cuesta ~8.314 €: unos 600 € más que la EVO 250 estándar, por las mejoras racing y la decoración exclusiva.

¿Qué añade la Factory?

Las EVO Factory comparten la plataforma de la EVO estándar con actualizaciones en chasis y motor que dejan la moto lista para competir, con la máxima trazabilidad y maniobrabilidad.

Detalle Factory de la Beta EVO 250 2025

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
Preparación racing oficial~600 € más que la estándar
Máxima maniobrabilidadSin homologación
Decoración Factory exclusivaEl extra no se aprovecha sin nivel
Lista para competirRepuestos Factory más caros
Base EVO 2025 probadaPara la mayoría, la estándar sobra

Beta EVO 250 Factory 2025 en competición de trial

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta la EVO 250 Factory 2025?

~8.314 €.

# ¿Merece la pena sobre la estándar?

Solo si compites: para el aficionado, la estándar ya sobra. Ver ficha de la estándar.

# ¿Se puede matricular?

No: competición.

# ¿Qué significa Factory en Beta?

La versión con preparación de carreras oficial.

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Fuentes: precio en MP Racing.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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