Benelli Imperiale 400 2024 en color negro, vista lateral clásica
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Benelli Imperiale 400 2024: precio y ficha

La Benelli Imperiale 400 2024 desde 4.450 €: custom clásica de 374 cc y 21 CV. Ficha técnica y opiniones.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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La Benelli Imperiale 400 es la custom clásica de la marca: 374 cc, 21 CV, estética británica de los 50 y 4.450 €. Para quien busca una moto con encanto retro sin complicaciones.

Ficha técnica resumida: Benelli Imperiale 400 2024

DatoValor
Precio4.450 €
MotorMonocilíndrico, 374 cc
Potencia21 CV
Peso205 kg
Etiqueta DGTC

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Precio en España

4.450 €: la custom clásica más barata del mercado. Su rival es la Royal Enfield Classic 350, de precio similar.

Benelli Imperiale 400 2024, vista lateral clásica

Motor y carácter

El monocilíndrico de 374 cc rinde 21 CV con un sonido grave y mucho carácter retro. No es una moto para correr: es para disfrutar del paseo. El asiento bajo la hace muy accesible.

Etiqueta DGT

Etiqueta C (guía de ZBE).

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
Estética clásica muy conseguida21 CV: justita
4.450 €: la retro más barata205 kg para 21 CV
Asiento bajo y accesibleFrenos y suspensiones básicos
Sonido grave con carácterSin electrónica
Muy económica de mantenerVibra a alto régimen

Benelli Imperiale 400 2024 en carretera secundaria

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta la Imperiale 400?

4.450 €.

# ¿Qué potencia tiene?

21 CV con 374 cc.

# ¿Es buena primera moto?

Sí: asiento bajo, manejable y con carácter.

# ¿Vale para autopista?

No es su terreno: es una moto de paseo.

# ¿Qué rivales tiene?

La Royal Enfield Classic 350 y la Honda GB350S.

# ¿Qué etiqueta DGT lleva?

Etiqueta C.

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Fuentes: Benelli oficial y fichas técnicas en motofichas.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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