¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Aito M9: precio, autonomía, potencia y medidas.
El gigante de los móviles se ha metido en los coches y va en serio. El Aito M9 es el buque insignia de la alianza entre Huawei (tecnología) y Seres (fabricación): un SUV de 5,23 metros y seis plazas con hasta seis LiDAR, suspensión activa y una versión de autonomía extendida que anuncia 1.474 km. En China lleva 20 meses líder en ventas entre los coches de más de 500.000 yuanes, con más de 260.000 entregas. Y desde abril de 2026 ya está en preventa en España.
Ficha técnica del Aito M9
| Aito M9 EREV | Aito M9 EV | |
|---|---|---|
| **Tipo** | SUV, 6 plazas | SUV, 6 plazas |
| **Dimensiones** | 5,23 x 2,00 x 1,80 m | 5,23 x 2,00 x 1,80 m |
| **Distancia entre ejes** | 3,11 m | 3,11 m |
| **Sistema** | 1.5T como generador + batería 42/52 kWh | 2 motores, batería 100 kWh |
| **Autonomía eléctrica** | 335 km (CLTC, según autonocion) | 630 km (CLTC) |
| **Autonomía total** | Hasta 1.474 km (CLTC) | 630 km |
| **Potencia** | No declarada oficialmente | 530 CV (390 kW) |
| **0-100 km/h** | 4,9 s | 4,3 s |
| **Velocidad máxima** | 200 km/h | 200 km/h |
| **Tecnología** | 6 LiDAR, HarmonyOS 4, suspensión activa | 6 LiDAR, HarmonyOS 4, suspensión activa |
| **Interior** | 3 pantallas + cine trasero 32" + HUD 75" | 3 pantallas + cine trasero 32" + HUD 75" |
| **Cx** | 0,26 | 0,26 |
Precio y preventa en España
En China parte de 469.800 yuanes (unos 60.000 € al cambio). En España está en preventa desde abril de 2026, pero Huawei aún no ha comunicado el precio oficial para nuestro mercado. Visto lo visto con otras marcas chinas premium, habrá que esperar un ajuste al alza por aranceles e impuestos.
Curiosidades que quizá no sabías
- Seres fabrica, Huawei pone el cerebro: la alianza se llama HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Uno pone la cadena de montaje, el otro la propulsión, los LiDAR y el software.
- Faros de cine: los faros matriciales LED de 1 megapíxel pueden proyectar imágenes en la carretera, no solo iluminar.
- Cine en la segunda fila: pantalla retráctil de 32 pulgadas, equipo de 25 altavoces con 2.080 W y asientos que se convierten en una cama doble.
- Seis LiDAR: uno principal de 896 líneas, cuatro de estado sólido y uno interior. Es de los coches con más sensores del mundo.
- Presentado en noviembre de 2023 en el Salón de Guangzhou como "el máximo nivel de lujo y tecnología" de la marca.
Comparativa: M9 EREV vs M9 EV
| M9 EREV | M9 EV | |
|---|---|---|
| **Autonomía eléctrica** | 225-275 km | 630 km |
| **Autonomía total** | 1.474 km | 630 km |
| **0-100 km/h** | 4,9 s | 4,3 s |
| **Ideal para** | Viajes larguísimos sin planificar cargas | Uso diario 100% eléctrico |
| **Complejidad** | Motor gasolina de apoyo | Mecánica más simple |
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| **1.474 km de autonomía total** en el EREV: adiós a planificar repostajes | **Sin precio oficial en España**: la preventa avanza a ciegas |
| **Tecnología de otro planeta**: 6 LiDAR, HUD de 75", cine de 32" | **Marca desconocida en el premium europeo**: competir con BMW y Mercedes desde cero |
| **630 km eléctricos** en la versión EV con 530 CV | **5,23 metros**: aparcarlo en ciudad será un deporte |
| **20 meses líder** en China entre los +500.000 yuanes: no es humo | **Red de servicio por crear** en España |
| **Suspensión activa** de serie: confort de limusina | **Peso y consumo**: tanta tecnología se paga en kilos |
Míralo en vídeo
Vídeo: Autosemana: «Huawei AITO M9 REEV: lujo y tecnología» en YouTube.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Aito M9 en España?
Aún no hay precio oficial: está en preventa desde abril de 2026. En China parte de 469.800 yuanes (unos 60.000 € al cambio).
¿El Aito M9 es de Huawei?
A medias: lo fabrican Seres y Huawei juntos dentro de la alianza HIMA. Seres pone la fábrica y Huawei la tecnología, los motores y el software.
¿Qué autonomía tiene el Aito M9?
La versión de autonomía extendida anuncia 225-275 km en eléctrico y 1.474 km totales (CLTC). La eléctrica pura, 630 km CLTC.
¿Cuántas plazas tiene?
Seis, en tres filas. Las traseras se pueden convertir en una cama doble.
¿Qué rivales tiene en Europa?
Apunta a BMW X7, Mercedes GLS y Range Rover: el segmento de los SUV grandes premium.
¿Merece la pena reservarlo ya?
Solo si te va la tecnología punta y no te importa ser de los primeros: sin precio cerrado ni red de servicio consolidada, la reserva es un acto de fe.
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