Aito M5 Ultra 2025 con LiDAR en carretera
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Aito M5 Ultra 2025: 255 km eléctricos por 29.870 €

El Aito M5 Ultra 2025: EREV con LiDAR de serie, 272 CV, 255 km eléctricos y versión AWD de 496 CV desde 29.870 € equivalentes.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Aito M5 Ultra 2025Ficha técnica

Híbrido de autonomía extendida

Aito M5 Ultra 2025

≈ 29.870 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia272 CV
Autonomía (WLTP)255 km

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Aito M5 Ultra 2025: precio, autonomía, batería y LiDAR. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Aito M5 Ultra es la evolución del M5 original, lanzada en marzo de 2025: mismo formato de SUV compacto de 4,79 metros, pero con LiDAR de 192 canales de serie, conducción asistida de alto nivel de Huawei y un precio de acceso más bajo: 229.800 yuanes (unos 29.870 €). Mantiene la fórmula EREV con batería de 42 kWh y 255 km eléctricos en la versión trasera de 272 CV.

La versión de tracción total sube a 496 CV, hace el 0-100 en 4,3 segundos y aun así conserva 230 km de autonomía eléctrica. Con la etiqueta Cero de la DGT, es el Aito más asequible con tecnología de conducción autónoma de la marca.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde29.870 € (equiv. 229.800 ¥)
Potencia272 CV (RWD) / 496 CV (AWD)
Batería42 kWh (ternaria)
Autonomía eléctrica255 km RWD / 230 km AWD (CLTC)
0-100 km/h7,1 s (RWD) / 4,3 s (AWD)
Extensor1.5T gasolina (solo generador)
LiDAR192 canales, de serie
Medidas4.785 x 1.930 x 1.625 mm
Plazas5
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del M5 Ultra 2025 con galería

LiDAR de serie: la gran novedad

El M5 Ultra fue el primer Aito en montar de serie el LiDAR de 192 canales con radares 4D de ondas milimétricas, el hardware que permite la conducción asistida avanzada de Huawei en ciudad y autopista. En 2025, ningún rival europeo ofrecía ese nivel de sensores por este precio.

Aito M5 Ultra 2025, vista lateral

¿EREV o eléctrico puro?

Aito vende el M5 Ultra en ambas versiones: este EREV y el M5 Ultra EV, 100 % eléctrico con 602 km de autonomía. Si cargas en casa a diario, el EREV te da 255 km eléctricos y 1.400 km totales sin ansiedad; si quieres cero gasolina, el EV es tu opción. Su hermano mayor es el nuevo Aito M7 2025.

Interior del Aito M5 Ultra 2025

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Aito M5 Ultra 2025?

Desde 229.800 yuanes (unos 29.870 €), 20.000 yuanes menos que el M5 al que sustituye.

# ¿Qué trae de nuevo el M5 Ultra?

LiDAR de 192 canales de serie, radares 4D, conducción asistida Huawei de alto nivel y precio más bajo.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene?

255 km CLTC en la versión trasera y 230 km en la de tracción total, con batería de 42 kWh.

# ¿Cuántos caballos tiene el M5 Ultra AWD?

496 CV (365 kW) con dos motores, y acelera de 0 a 100 en 4,3 segundos.

# ¿El M5 Ultra tiene etiqueta Cero?

Le correspondería la etiqueta Cero de la DGT por sus más de 40 km eléctricos.

# ¿Se puede comprar en España?

No oficialmente: Aito solo vende en China por ahora.

Fuentes: CnEVPost, Wikipedia (AITO M5).

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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