¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Aion V: precio, autonomía, batería y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Aion V es el SUV con el que GAC ha desembarcado en España: un eléctrico de 4,61 metros con 204 CV, batería LFP de 75,26 kWh y una autonomía homologada de 510 km WLTP. En nuestro mercado parte de 36.995 € en el acabado Luxury, según la tarifa publicada por la red de concesionarios del Grupo Invicta.
Su gran baza es la carga rápida: admite hasta 180 kW en corriente continua, con lo que recupera del 10 al 80 % en unos 24 minutos. Además ha logrado 5 estrellas Euro NCAP, la máxima nota de seguridad, y se ensambla en Europa, en la planta de Magna Steyr en Graz (Austria). Con la etiqueta Cero de la DGT circula sin restricciones por la ZBE de Madrid.
Ficha técnica resumida
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Precio desde | 36.995 € |
| Potencia | 204 CV (150 kW) |
| Par máximo | 240 Nm |
| Batería | 75,26 kWh (LFP) |
| Autonomía WLTP | 510 km |
| Carga rápida | 180 kW en CC |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Medidas | 4.605 x 1.854 x 1.686 mm |
| Maletero | 427 litros |
| Etiqueta DGT | Cero |
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Precio del Aion V en España
El acabado verificado para el mercado español es el Luxury, con 204 CV y batería de 75,26 kWh, por 36.995 € de tarifa al contado. Es un precio agresivo frente a rivales como el BYD Atto 3, y llega con un equipamiento completo: pantalla de 14,6 pulgadas, techo panorámico, portón eléctrico y ayudas a la conducción de nivel 2.
Autonomía, carga y seguridad
La batería de 75,26 kWh es de química LFP, lo que permite cargarla al 100 % sin miedo a la degradación y con mayor seguridad térmica. Los 510 km WLTP lo sitúan entre los SUV eléctricos de su precio con más alcance, y la carga de 180 kW lo pone por delante de rivales que se quedan en 100-150 kW.
En seguridad, las 5 estrellas Euro NCAP lo avalan para competir en Europa: 7 airbags, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril vienen de serie.
Mira la videoprueba del Aion V en el canal Voltico, con primera toma de contacto, datos de consumo y prueba en carretera.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Aion V en España?
Parte de 36.995 € en el acabado Luxury con 204 CV y batería de 75,26 kWh, según la tarifa de la red oficial del Grupo Invicta.
# ¿Qué autonomía real tiene el Aion V?
Homologa 510 km WLTP. En uso mixto real hay que contar con unos 400-430 km, y en autopista unos 350 km, cifras habituales en este segmento.
# ¿Dónde se fabrica el Aion V que se vende en España?
Se ensambla en la planta de Magna Steyr en Graz (Austria), dentro de la estrategia de producción europea de GAC para reducir aranceles.
# ¿Qué garantía ofrece el Aion V?
8 años o 160.000 km para el vehículo y 8 años o 200.000 km para la batería, una de las mejores coberturas del mercado.
# ¿Tiene el Aion V 5 estrellas Euro NCAP?
Sí, ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP.
# ¿Qué rivales tiene el Aion V?
Compite con el BYD Atto 3, el MG ZS EV y el Skoda Enyaq en su versión de acceso.
Fuentes: SoloAuto, Híbridos y Eléctricos, AutoHebdo Sport
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