NamiPatinete eléctrico (VMP)Certificado DGT: No verificado

Nami Burn-e 3

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía declarada y autonomía real estimada, peso, frenos y certificado DGT, con puntos fuertes y débiles honestos. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «No publicado» en vez de inventarlo. Datos verificados el 02/10/2026 en la web oficial de Nami.

Fuente: Nami Electric (distribuidores UE)

En cifras

0km de autonomía
0W de potencia pico
0Wh de batería
Potencia pico5040 W
Autonomía real estimada70 km
Batería2160 Wh
Galería
Detalle de la rueda delantera del Nami Burn-e 3
Nami Burn-e 3 en carretera abierta

Fotos oficiales de Nami (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio oficial4099 €
Potencia nominal2000 W
Potencia pico5040 W
Autonomía declarada≈ 105 km
Autonomía real estimada≈ 70 km
Velocidad máxima≈ 72 km/h
Peso≈ 47 kg
Carga máximaNo publicado
Tiempo de cargaNo publicado
Batería2160 Wh
FrenosNo publicado
NeumáticosNo publicado
Certificado DGTNo verificado

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado). «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.

Nuestro veredicto

La puerta de entrada al universo Burn-e: casi todo lo bueno del Max por algo menos de dinero. Sigue siendo un juguete para entusiastas, no un commuter.

Pros

Doble motor de 1.000 W (5.040 W de pico): sobra potencia para cualquier cuesta

Toca para voltear ⟳

Puntos fuertes

  • Doble motor de 1.000 W (5.040 W de pico): sobra potencia para cualquier cuesta
  • Batería de 2.160 Wh (72V 30Ah): 100-110 km declarados
  • Misma plataforma y acabados del Max, algo más contenido en precio
  • Estabilidad a alta velocidad muy superior a la media
  • Iluminación completa para rodar de noche con seguridad

Contras

4.099 €: sigue siendo un desembolso enorme

Toca para voltear ⟳

Puntos débiles

  • 4.099 €: sigue siendo un desembolso enorme
  • 47 kg: traslúcido como trasto urbano diario
  • En España solo legal limitado a 25 km/h: pagas potencia que no puedes usar en vía pública
  • Mantenimiento de gama alta: no es un patinete para cualquier taller
  • La batería tarda muchas horas en cargar al 100 %

Mantenimiento en casa

Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Nami Burn-e 3, sin pasar por el taller.

🛞 Presión de neumáticos

50 PSI (3,4 bar) como máximo en ambas ruedas según el manual oficial

🔩 Apriete de tornillería

Cualquier reparación debe hacerla un profesional o un distribuidor oficial Nami (manual oficial)

🛑 Ajuste de frenos

  1. 1Comprobar que el disco de freno esté bien equilibrado y que las pastillas tengan espesor suficiente
  2. 2Ajustar la posición de las pastillas con los dos tornillos de la pinza

💡 Trucos de cuidado

  • ·Precarga de la suspensión: girar la contratuerca bajo el muelle (más dura al apretar); el rebote se regula con el anillo rojo: S más duro, F más blando
  • ·No hacer mantenimiento con la batería encendida ni cargando
  • ·Limpiar solo con paño húmedo: nada de alcohol, gasolina, queroseno ni agua a presión
Comparar con otro patinete Guía: normativa y multas 2026

¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Nami Burn-e 3?

El precio oficial del Nami Burn-e 3 en España es de 4099 €. Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.

¿Cuál es la autonomía real del Nami Burn-e 3?

El fabricante declara 105 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈70 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.

¿El Nami Burn-e 3 tiene certificado de la DGT?

No hemos podido verificar el certificado DGT del Nami Burn-e 3 en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.

¿Necesito seguro para el Nami Burn-e 3?

Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.

¿Dónde puedo comparar el Nami Burn-e 3 con otros patinetes?

En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.