Gotrax GX3
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía declarada y autonomía real estimada, peso, frenos y certificado DGT, con puntos fuertes y débiles honestos. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «No publicado» en vez de inventarlo. Datos verificados el 02/10/2026 en la web oficial de Gotrax.
Fuente: Gotrax (web oficial)
Fotos oficiales de Gotrax (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | ≈ No publicado |
|---|---|
| Potencia nominal | 2000 W |
| Potencia pico | No publicado |
| Autonomía declarada | 97 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 65 km |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | No publicado |
| Carga máxima | 136 kg |
| Tiempo de carga | No publicado |
| Batería | No publicado |
| Frenos | Disco delantero + disco trasero |
| Neumáticos | 11" todoterreno |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado). «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
La bestia de Gotrax: 2 x 1.000 W y 97 km declarados. Impresionante sobre el papel, pero en España su potencial no se puede usar legalmente en vía pública.
Pros
Doble motor de 2 x 1.000 W: el más potente de Gotrax
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Puntos fuertes
- Doble motor de 2 x 1.000 W: el más potente de Gotrax
- 97 km declarados, la mayor autonomía de la marca
- Ruedas todoterreno de 11"
- Doble disco y 2 años de garantía
- Carga máxima de 136 kg
Contras
En España solo legal limitado a 25 km/h: potencia totalmente capada
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Puntos débiles
- En España solo legal limitado a 25 km/h: potencia totalmente capada
- Sin distribución oficial en Europa
- Peso no publicado; será muy pesado
- Precio alto (1.649 $) para un uso capado
- Es más una moto ligera que un VMP urbano
Míralo en vídeo
Vídeo: Electric Scooter Guide en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Gotrax GX3, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo de revisión: Revisión general cada 6 meses o 1.000 km
🛞 Presión de neumáticos
Neumáticos todoterreno de 11": 3,4 bar (50 PSI) delante y detrás (manual oficial Gotrax); controlar la presión cada dos semanas
🔩 Apriete de tornillería
Revisar el apriete de la doble suspensión, el manillar y el mecanismo de plegado
🛑 Ajuste de frenos
- 1Los manuales oficiales de Gotrax desaconsejan el ajuste casero de los frenos
- 2Si el frenado pierde eficacia, acudir al servicio técnico oficial
💡 Trucos de cuidado
- ·Carga completa en unas 4,5 h con el cargador original
- ·Limpieza con paño húmedo: no usar alcohol, gasolina, queroseno ni hidrolavadora
- ·Guardar en lugar seco y fresco; recargar la batería periódicamente aunque no se use
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Gotrax GX3?
El Gotrax GX3 no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Gotrax GX3?
El fabricante declara 97 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈65 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Gotrax GX3 tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Gotrax GX3 en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Gotrax GX3?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Gotrax GX3 con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
