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Royal Enfield Himalayan 450
Respuesta rápida
La Royal Enfield Himalayan 450 es una moto trail de 452 cc con 40,2 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 5.887 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
5.887 €
- 40,2 CVPotencia
- 452 ccCilindrada
- 196 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: Super7Moto.

La nota de Cosa
6,9/10
Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La Himalayan 450 2024 es la trail A2 con mejor relación precio/prestaciones: 5.887 € con el motor Sherpa de 452 cc y 40,2 CV —el primero refrigerado por líquido de Royal Enfield—. La trail india que cambió las reglas del segmento. Chasis de doble cuna con suspensiones Showa de largo recorrido y pantalla TFT redonda con navegación Tripper integrada.
El Sherpa refrigerado por líquido supuso un salto generacional: 40,2 CV con entrega moderna, manteniendo el espíritu aventurero Himalayan de viajes imposibles. Por 5.887 €, ninguna trail A2 ofrecía tanto motor con tanta historia detrás. La Showa de largo recorrido y la Tripper integrada la acreditan para la aventura de verdad.
Los 196 kilos son muchos para un 450 monocilíndrico y los acabados son mejorables en plásticos y soldaduras. Pero como trail A2 asequible con alma aventurera, la Himalayan 450 2024 marcó un antes y un después en su categoría. Hay vibraciones a altas revoluciones pese al eje contrarrotante, y la red de servicio en España aún está en expansión.
Veredicto: La trail A2 que cambió las reglas por 5.887 €; asequible con alma aventurera.
Fotos oficiales de Royal Enfield (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 5.887 € |
|---|---|
| Versión | Himalayan 450 |
| Potencia | 29,6 kW · 40,2 CV |
| Cilindrada | 452 cc |
| Peso (orden de marcha) | 196 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Royal Enfield Himalayan 450 (Himalayan 450) parte de 5.887 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Royal Enfield: 3 años (Garantía oficial de 3 años)
Historial de precios
5.887 €
Seguimiento
5.887 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Precio de 5.887 €: la trail A2 con mejor relación precio/prestaciones
- Motor Sherpa de 452 cc y 40,2 CV, el primero refrigerado por líquido de Royal Enfield
- Chasis de doble cuna y suspensiones Showa de largo recorrido
- Pantalla TFT redonda con navegación Tripper integrada
- Ergonomía pensada para pilotos de cualquier talla
Puntos débiles
- 196 kg: pesada para un 450 monocilíndrico
- Acabados mejorables en detalles de plásticos y soldaduras
- Vibraciones presentes a altas revoluciones pese al eje contrarrotante
- La red de servicio en España aún está en expansión
- Reventa menos sólida que las japonesas equivalentes
¿Sabías que…?
- ·Se desarrolló probándola en el Himalaya, de ahí su nombre
- ·Es la primera Royal Enfield con acelerador electrónico ride-by-wire
- ·Su motor Sherpa 450 entrega 40 Nm, récord entre los monocilíndricos A2
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 5887 € de partida, Royal Enfield Himalayan 450 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (5943 €). Ocupa el puesto 2 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Royal Enfield Himalayan 450?
La Royal Enfield Himalayan 450 cuesta desde 5.887 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Royal Enfield Himalayan 450?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Royal Enfield Himalayan 450 tiene etiqueta Cero?
No: la Royal Enfield Himalayan 450 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.
