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QJMotor SRK 400
Respuesta rápida
La QJMotor SRK 400 es una moto naked de 400 cc con 41 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 5.699 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
5.699 €
- 41 CVPotencia
- 400 ccCilindrada
- 186 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: QJMotor España.
La nota de Cosa
7,2/10
Destaca por gran relación precio/potencia y garantía por encima de la media. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La SRK 400 2026 es el equilibrio sobre dos ruedas: 400 cc y 41 CV directos al A2, 186 kilos, asiento a 800 mm y 5.699 €, con doble disco delantero y TFT a color. Ni más ni menos de lo necesario. El doble disco delantero y la TFT a color completan una dotación que por 5.699 € sigue sin rival en las A2 directas. La red de talleres en crecimiento es el único punto a vigilar: cada año hay más puntos de servicio.
Su virtud es la medida justa: potencia suficiente para aprender sin sustos, peso contenido para el día a día y altura accesible para casi todas las tallas. La moto puente perfecta entre el 125 y las medias cilindradas. Como primera moto grande tras el A2, su medida justa evita el síndrome de la moto que impone: se disfruta desde el primer día.
Los 41 CV son justos en carretera abierta y la horquilla no se regula, pero a este precio y sin limitar, pocas A2 ofrecen tanto equilibrio. La referencia sensata del segmento medio. La horquilla sin regulación limita a los más exigentes, pero para su público —noveles del A2— el conjunto está bien calibrado.
Veredicto: El equilibrio perfecto para el A2; la sensata por 5.699 €.
Fotos oficiales de QJMotor (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 5.699 € |
|---|---|
| Versión | 2026 |
| Potencia | 30,2 kW · 41 CV |
| Cilindrada | 400 cc |
| Peso (orden de marcha) | 186 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La QJMotor SRK 400 (2026) parte de 5.699 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial QJMotor: 6 años / 50.000 km (6 años o 50)
Historial de precios
5.699 €
Seguimiento
5.699 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Bicilíndrico en línea DOHC de 8 válvulas con refrigeración líquida: 41 CV (30,2 kW según la ficha) y 37 Nm a 7.500 rpm, con la suavidad y el sonido de un twin frente a las monocilíndricas A2, y sin necesidad de limitación porque nace por debajo del techo de 35 kW del carnet.
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con dos interfaces, fondo blanco o negro, que se ajusta sola según la luz ambiental; se suman iluminación completa LED y mandos retroiluminados, un equipamiento poco habitual en una naked de 5.699 euros.
- Parte ciclo con ambición: chasis multitubular de acero, horquilla invertida, doble disco delantero tipo wave de 260 mm, disco trasero de 240 mm y ABS en las dos ruedas.
- Escape 2 en 1 con el silenciador colocado bajo el motor: además de firmar el sonido grave del bicilíndrico, baja el centro de gravedad y deja limpia la línea del colín.
- Seis años de garantía oficial incluidos en los 5.699 euros de la ficha, y transferibles al siguiente propietario si vendes la moto antes de que caduque la cobertura.
Puntos débiles
- 186 kg en orden de marcha: es de las naked A2 de 400 cc más pesadas, unos 20 kg por encima de rivales como la Z400, y eso se nota al maniobrar en parado y al cambiar de dirección rápido.
- La horquilla invertida no admite regulación; quien quiera afinar el tren delantero a su peso o a un uso más deportivo tendrá que pasar por taller y cambiar componentes.
- Electrónica justa para 2026: más allá del ABS y la TFT no hay control de tracción, modos de conducción ni cambio rápido, ayudas que ya empiezan a verse en la competencia.
- Marca llegada a España en 2022 de la mano del Grupo Bordoy: la red comercial y de talleres sigue creciendo, y la reventa de una QJMotor usada todavía no tiene el recorrido de una japonesa equivalente.
¿Sabías que…?
- ·El portamatrículas va fijado al basculante, no al colín: así la zaga, con forma de lágrima, queda flotando sobre la rueda trasera sin soportes visibles, un detalle más propio de naked de mayor cilindrada.
- ·Se vendió en dos decoraciones muy distintas: gris con el chasis pintado en verde o negro con las llantas doradas, según recogió la prensa española en su lanzamiento.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 6.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Primera revisión (1.000 km) | Aceite 10W-40 + filtro de aceite + inspección general y aprietes | 130 € |
| Revisión 6.000 km / anual | Aceite + filtro de aceite + filtro de aire + bujía (según km) + inspección general | 210 € |
💰 Coste anual aproximado: 220 €
Fuente: Manual oficial QJMotor España
Historia del modelo
- 85
1985 · Lanzamiento de la generación
Qianjiang Motor, la casa madre de QJMotor, nace en 1985 en China y con los años se integra en el Grupo Geely. Desde esa base industrial construye una gama que va de los scooter pequeños a las motos de alta cilindrada y que hoy se exporta a unos 130 países.
- 05
2005 · Restyling
En 2005 Qianjiang se hace con Benelli, la histórica marca italiana fundada en Pesaro en 1911. La operación le da acceso a diseño y experiencia europeos y explica que las QJMotor y las Benelli de media cilindrada compartan plataformas y desarrollos técnicos.
- 22
2022 · Lanzamiento de la generación
QJMotor desembarca en España en 2022, de la mano del Grupo Bordoy, y la SRK 400 es su carta de presentación: se muestra en el Expomoto de Oporto y se presenta en Málaga como la naked de acceso de la gama street, por delante de la SRK 700.
- 26
2026 · Restyling
La SRK 400 que recoge esta ficha como modelo 2026 mantiene sin cambios la fórmula conocida: bicilíndrico de 400 cc con 41 CV, 186 kg, pantalla TFT y doble disco delantero, con un precio desde 5.699 euros y la garantía de seis años como principal argumento comercial.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 5699 € de partida, QJMotor SRK 400 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (5720 €). Ocupa el puesto 4 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la QJMotor SRK 400?
La QJMotor SRK 400 cuesta desde 5.699 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la QJMotor SRK 400?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La QJMotor SRK 400 tiene etiqueta Cero?
No: la QJMotor SRK 400 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.
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