QJMotor SRK 600

La SRK 600 2026 mantiene su título: 56 CV por menos de 5.000 €, con horquillas Marzocchi multirregulables y un bicilíndrico de 554 cc que rinde con solvencia en ciudad y carretera. Es la naked con mejor relación potencia/precio del catálogo QJMotor, y probablemente del mercado. El control de tracción de serie y la TFT con mirroring completan una dotación electrónica impropia de su precio.

El precio es demoledor: 4.999 € por 56 CV con suspensiones regulables de marca italiana, cuando las japonesas equivalentes piden entre 1.500 y 2.500 € más. Para el uso real —ciudad, curvas, escapadas— 56 CV son el punto dulce: diversión sin sustos ni consumos desmedidos. La tracción aporta seguridad en mojado para una naked de 56 CV, y el mirroring evita soportes de móvil en el manillar.

Las contrapartidas: 190 kilos en orden de marcha no son pocos, y la versión full de 56 CV es solo para el carnet A —con el A2 toca la limitada—. Pero como naked polivalente y barata, la SRK 600 sigue poniendo el listón donde las demás miran hacia arriba. El consumo no está declarado oficialmente, así que el coste por kilómetro queda por verificar en pruebas reales.