Kawasaki Versys 1100

La Versys 1100 de 2025 estrenó una nueva etapa con el motor crecido a 1.099 cc: 133 CV con la suavidad legendaria del tetracilíndrico Kawasaki y 112 Nm disponibles desde la parte baja del cuentavueltas. Es la trail rutera por excelencia —cómoda y estable para viajar a dúo con equipaje—, con cambio rápido mejorado, electrónica completa de modos, tracción y crucero, y 21 litros de depósito para las tiradas largas. El bloque deriva directamente de la Ninja 1100SX y los acabados mantienen el listón de la marca. La versión de acceso, a 13.999 €, es una ganga para lo que ofrece.

Sus 255 kilos vetan el campo serio, las llantas de 17 pulgadas confirman la vocación asfáltica, la tarifa supera a las rivales bicilíndricas, el consumo se eleva si se aprovechan los 133 CV y la base equipa menos que las S y SE. Versys procede de versatile system, aquí interpretado como versatilidad rutera, no campera. Para viajar por carretera adorando la finura del cuatro en línea, no hay japonesa más cabal.