Indian Motorcycle 101 Scout
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: Indian Motorcycle España.
Fotos oficiales de Indian Motorcycle (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 18.990 € |
|---|---|
| Versión | 2026 |
| Potencia | 111 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | — |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | 249 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | C |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La Indian Motorcycle 101 Scout (2026) parte de 18.990 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
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La Scout más potente jamás fabricada: 111 CV y 109 Nm del SpeedPlus 1.250
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Puntos fuertes
- La Scout más potente jamás fabricada: 111 CV y 109 Nm del SpeedPlus 1.250
- Parte ciclo premium: horquilla invertida ajustable y doble disco Brembo
- Amortiguadores traseros regulables con depósito separado
- Acabados exclusivos con insignias y costuras 101
- Asiento a 680 mm: accesible pese a sus prestaciones
- Equilibrio entre prestaciones y estilo custom difícil de igualar
Contras
18.990 €: 3.300 € más que una Scout Bobber
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Puntos débiles
- 18.990 €: 3.300 € más que una Scout Bobber
- 111 CV piden respeto: no es una moto para novatos
- El equipamiento extra se paga aparte en varios paquetes
- Consumo elevado si se aprovechan las prestaciones
- Neumáticos deportivos con menor duración
- Su exclusividad la hace menos vista en la red de ocasión
¿Sabías que…?
- ·La 101 Scout original de 1928 está considerada una de las mejores motos de la historia
- ·Su nombre rinde homenaje a aquel mito de entreguerras
- ·Es la única Scout con doble disco de freno delantero Brembo
- ·Indian la define como la cruiser americana más capaz
- ·Las insignias 101 son un guiño directo a los coleccionistas
Mírala en vídeo
Vídeo: Biker Torque en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Indian Motorcycle 101 Scout, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 16.000 km (10.000 millas)
🛢️ Aceite recomendado: 15W-60 totalmente sintético (kit oficial de cambio de aceite Indian)
💡 Trucos de cuidado
- ·Transmisión por correa: sin mantenimiento de lubricación; revisa tensión y estado en cada revisión
- ·Presión de neumáticos: revísala en frío; el valor exacto está en el manual del propietario
- ·Usa siempre aceite con la especificación del manual para no comprometer la garantía
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Indian Motorcycle 101 Scout?
La Indian Motorcycle 101 Scout parte de 18.990 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Indian Motorcycle 101 Scout?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Indian Motorcycle 101 Scout?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Indian Motorcycle 101 Scout, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la Indian Motorcycle 101 Scout?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Indian Motorcycle 101 Scout: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Indian Motorcycle 101 Scout tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Indian Motorcycle 101 Scout tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
