Foto oficial de la Benelli TRK 502 X
Benelli TRK 502 X 2026, vista lateral
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BenelliTrailCarnet A2

Benelli TRK 502 X

Respuesta rápida

La Benelli TRK 502 X es una moto trail de 500 cc con 48 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 6.990 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

6.990 €

C
  • 48 CVPotencia
  • 500 ccCilindrada
  • 213 kgPeso
  • Carnet A2Permiso

Fuente: Motofichas.

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La nota de Cosa

6,9/10

Destaca por gran relación precio/potencia y garantía por encima de la media. En contra: practicidad justa.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La TRK 502 X de 2026 continúa la estirpe adventure nacida en 2018: 48 CV (35,3 kW) y 46 Nm de un 500 cc, 213 kg declarados en orden de marcha y el depósito de 20 litros de rigor. Es la TRK 502 con botas de campo —rueda de 19, radios y escape elevado— pensada para el motorista A2 que quiere que su moto parezca capaz de cruzar continentes. La ficha sitúa su precio en un nivel orientativo de 6.990 €, aunque advierte de que no es oficial.

Antes de firmar nada, conviene pedir el PVP real en un concesionario o en la web oficial, porque la tarifa publicada tiene valor indicativo y puede moverse entre versiones. El concepto, en cambio, no admite dudas: imagen de maxitrail al precio de una naked media, con la variante X sumando el equipamiento estético y práctico para las pistas fáciles. De mantenerse la cifra anunciada en la horquilla prevista, será de nuevo una de las adquisiciones con más sentido dentro del trail limitado al A2.

Veredicto: Para el A2 que quiere la versión más aventurera de la saga; verificar el precio oficial antes de firmar.

Galería
Benelli TRK 502 X 2026, vista lateral

Fotos oficiales de Benelli (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde6.990 €
VersiónTRK 502 X 2026
Potencia35,3 kW · 48 CV
Cilindrada500 cc
Peso (orden de marcha)213 kg
Plazas2
Carnet necesarioA2
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La Benelli TRK 502 X (TRK 502 X 2026) parte de 6.990 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial Benelli: 5 años (Dato de concesionario oficial Benelli España: 5 años de garantía)

Historial de precios

≈6.990 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

≈6.990 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Benelli TRK 502 X
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Ver la comparativa completa

Puntos fuertes

  • Llanta delantera de radios de 19 pulgadas con neumático mixto 110/80, la seña que separa a esta X de la TRK 502 de asfalto y sus llantas de 17
  • Escape en posición alta y lateral, alejado de piedras y vadeos y compatible con caballete central, pensado para salir del asfalto sin castigarlo
  • Depósito de 20 litros que, unido a un consumo contenido de bicilíndrica media, permite plantear jornadas de ruta por encima de los 400 km
  • Horquilla invertida de 50 mm y doble disco delantero de 320 mm: parte ciclo de moto grande en una trail pensada desde el inicio para el A2
  • Bicilíndrico en paralelo de 499 cc con 46 Nm a 6.000 rpm y entrega lineal, justo en el techo legal del A2 sin necesidad de limitarla
  • Planta de maxitrail con pantalla, cubremanos, toma USB y parrilla trasera de serie: viaja cargada a dúo sin parecer una 500

Puntos débiles

  • Es pesada para hacer off-road de verdad: en parado, maniobrando entre piedras o levantándola tras una caída se nota que juega en otra liga que una Honda NX500
  • El asiento queda alto en esta versión X por la rueda de 19 y el mayor recorrido trasero, así que los pilotos de talla corta llegan al suelo con dificultad
  • Instrumentación mixta con tacómetro analógico y LCD pequeña, muy superada por las pantallas TFT en color de rivales recientes como la Voge 525DSX
  • El ABS no se puede desconectar para pista en las unidades recogidas por la prensa comparativa, un límite claro si buscas tierra más allá de la pista fácil
  • Los 6.990 euros de esta ficha constan como aproximados y no como PVP cerrado: hay que cerrarlos en concesionario, porque la TRK ha vivido de promociones con maletas y top case incluidos

¿Sabías que…?

  • ·2018: Benelli crea la X sobre la TRK 502 de 2017 añadiendo llantas de radios, delantera de 19 pulgadas, escape elevado y más recorrido trasero para un uso campero real
  • ·La familia TRK 502 llegó a ser la moto más vendida de Italia durante varias temporadas, un fenómeno raro para una trail A2 diseñada en Pesaro y fabricada en China por Qianjiang
  • ·Su receta fue abrir un hueco que no existía: aspecto y tamaño de maxitrail tipo GS, pero con motor de 500 cc, precio de moto media y acceso directo con el carnet A2

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: Intervalo de servicio cada 6.000 km

RevisiónQué se cambiaCoste aprox.

Fuente: Orientativo (modelo similar TRK 502, misma marca; reseña de propietario)

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Con 6990 € de partida, Benelli TRK 502 X cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (6972 €). Ocupa el puesto 4 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Benelli TRK 502 X?

La Benelli TRK 502 X cuesta desde 6.990 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la Benelli TRK 502 X?

Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La Benelli TRK 502 X tiene etiqueta Cero?

No: la Benelli TRK 502 X tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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