Foto oficial pendiente de verificación
Askoll eS2 EVO
Respuesta rápida
La Askoll eS2 EVO es una moto scooter eléctrica con 3 CV y 71 km de autonomía. Se conduce con el carnet AM.
Precio desde
Sin precio oficial
- 3 CVPotencia
- 71 kmAutonomía Declarada
- 75 kgPeso
- Carnet AMPermiso
Fuente: Askoll Electric.

En cifras
45 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
67 kilos sin baterías: la Askoll eS2 EVO se desplaza y se aparca con una mano. El ciclomotor eléctrico italiano apuesta por la doble batería extraíble —se recarga en casa o en la oficina sin necesidad de garaje—, un propulsor de 2,2 kW con 130 Nm en rueda que sale del semáforo con una viveza sorprendente y 71 km de autonomía declarada, de sobra para el commuting urbano diario.
La firma nació en 2014 en Vicenza, fundada por exingenieros de Aprilia, y sus scooters equipan flotas de reparto y servicios de motosharing de media Europa: ingeniería propia con rodaje real en condiciones exigentes. Con el permiso AM, es la puerta eléctrica a la movilidad urbana para los más jóvenes.
Los 45 km/h de punta la vetan en autovías y vías rápidas, la tarifa no se publica en España —venta a través de distribuidores— y las baterías ocupan todo el hueco bajo el asiento, sin cofre para el casco. Ciclomotor urbano puro, sin pretensiones interurbanas.
Veredicto: Ligereza y baterías extraíbles para la ciudad; nada más, nada menos.
Fotos oficiales de Askoll (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | EVO 2025 |
|---|---|
| Potencia | 2,2 kW · 3 CV |
| Autonomía | 71 km (Declarada) |
| Batería | 2.1 kWh |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Peso (orden de marcha) | ≈ 75 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | AM |
| Carga | 2 baterías extraíbles de 48V bajo el asiento; carga en enchufe doméstico |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Askoll eS2 EVO aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Ver la comparativa completaPuntos fuertes
- Solo 67 kg sin baterías: se mueve y aparca con una mano
- Doble batería extraíble: se carga en casa o en la oficina sin garaje
- Motor de 2,2 kW con 130 Nm en rueda: salida de semáforo muy viva
- 71 km de autonomía declarada: de sobra para el commuting urbano
- Etiqueta Cero: acceso libre a todas las ZBE
- Diseño italiano sobrio que no pasa de moda
Puntos débiles
- 45 km/h de punta: vetada en autovías y vías rápidas
- Precio no publicado en España: venta a través de distribuidores
- Las baterías ocupan todo el hueco bajo el asiento: sin cofre
- Equipamiento básico: sin conectividad ni pantalla a color
- La autonomía real cae en invierno y con pasajero
- Red de servicio pequeña en España frente a las grandes marcas
¿Sabías que…?
- ·Askoll nació en 2014 en Vicenza (Italia), fundada por exingenieros de Aprilia
- ·Sus scooters equipan flotas de reparto y motosharing de media Europa
- ·Las siglas EVO marcan la evolución de la eS2 original de 2016
- ·Las baterías son intercambiables entre los modelos eS1, eS2 y eS3
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 5.000 km (inspección)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Inspección anual / 5.000 km | Inspección general + actualización de software + revisión de frenos y neumáticos | 80 € |
| Frenos y sistema eléctrico (según desgaste) | Líquido de frenos + pastillas (según desgaste) + revisión de conexiones eléctricas | 140 € |
💰 Coste anual aproximado: 90 €
Fuente: Red oficial Askoll
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Askoll eS2 EVO?
La Askoll eS2 EVO aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Askoll eS2 EVO?
Necesitas el carnet AM. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Askoll eS2 EVO?
Homologa 71 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Askoll eS2 EVO?
2 baterías extraíbles de 48V bajo el asiento; carga en enchufe doméstico
¿La Askoll eS2 EVO tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Askoll eS2 EVO tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.