Foto oficial de la Aprilia RSV4 Factory
Aprilia RSV4 Factory 2026, vista lateral
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ApriliaSuperbikeCarnet A

Aprilia RSV4 Factory

Respuesta rápida

La Aprilia RSV4 Factory es una moto superbike de 1.099 cc con 220 CV. Se conduce con el carnet A. Cuesta desde 29.150 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

29.150 €

C
  • 220 CVPotencia
  • 1.099 ccCilindrada
  • 202 kgPeso
  • Carnet APermiso

Fuente: Motofichas.

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La nota de Cosa

6,9/10

Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La estirpe RSV4 nació en 2009 y se renovó por completo en 2021; la Factory 2026 encarna su plenitud técnica: V4 de 1.099 cc con 220 CV —161,8 kW— y 125 Nm de par, 202 kilos en orden de marcha, depósito de 17 litros y asiento a 850 mm. La superbike italiana en su generación más redonda y probada, con electrónica, aerodinámica y parte ciclo depuradas tras tres lustros de evolución.

Los 29.150 € que se barajan son orientativos, sin precio comunicado por la casa.

Como toda RSV4, es una moto de circuito con matrícula: postura extrema, potencia inabarcable en carretera abierta y apetito de V4 de competición. El V4 a 65 grados, con 161,8 kW, sigue siendo la referencia entre los tetracilíndricos italianos, y la electrónica con IMU gestiona cada curva como un ingeniero de pista. Quien la adquiere sabe lo que hace y asume el coste de tener lo mejor de Noale.

Veredicto: La superbike italiana en su punto más maduro; ratifica el importe antes de firmar.

Galería
Aprilia RSV4 Factory 2026, vista lateral

Fotos oficiales de Aprilia (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde29.150 €
VersiónRSV4 Factory 2026
Potencia161,8 kW · 220 CV
Cilindrada1099 cc
Peso (orden de marcha)202 kg
Plazas2
Carnet necesarioA
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La Aprilia RSV4 Factory (RSV4 Factory 2026) parte de 29.150 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial Aprilia: 4 años (Gama scooters: 4 años (3 estándar + 1 extendida, promo oficial Grupo Piaggio); motos de carretera: 3 años legales)

Historial de precios

≈29.150 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

≈29.150 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Aprilia RSV4 Factory
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Ver la comparativa completa

Puntos fuertes

  • V4 a 65° de 1.099 cc que entrega 220 CV (161,8 kW) y 125 Nm, con cuerpos de mariposa de 52 mm y escape rediseñado para cumplir la Euro 5+
  • Suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC 2.0 con ajuste curva a curva, el elemento que separa a esta Factory de la RSV4 base con Sachs mecánicas
  • Llantas de aluminio forjado y pinzas Brembo Hypure sobre doble disco delantero de 330 mm, un tren delantero pensado para tandas largas en circuito
  • Electrónica a-PRC predictiva con plataforma inercial de seis ejes: control de deslizamiento, anticaballito que aprende del piloto y calibración por sectores con módulo GPS
  • Aerodinámica trabajada en túnel de viento, con alerones integrados bajo la cúpula y superficies en el colín que suman carga y alejan calor del piloto
  • Decoración única Dark Kraken con sillín bicolor y plataforma Aprilia MIA de serie para enlazar el móvil y descargar los datos de cada vuelta

Puntos débiles

  • Los 29.150 € constan como aproximados en esta ficha y Aprilia mueve el PVP entre campañas: el importe definitivo hay que cerrarlo por escrito en el concesionario
  • La cobertura larga tiene letra pequeña: la ampliación de Piaggio hasta el cuarto año solo se activa si todas las revisiones se pasan en la red oficial
  • Un V4 de 220 CV exige disciplina de taller: cadena a controlar y engrasar cada 1.000 km y revisiones según la tabla Aprilia cada 10.000 km, con el uso en circuito acortando los plazos
  • Euro NCAP no ensaya motocicletas, únicamente turismos: de esta superbike no existe nota de estrellas ni informe de choque por esa vía
  • Postura radical de circuito y asiento a 850 mm según la ficha: en ciudad y para pilotos de poca estatura castiga muñecas, cuello y maniobras en parado

¿Sabías que…?

  • ·2009: la RSV4 estrena el V4 a 65° de Aprilia y deja atrás la etapa bicilíndrica de la RSV Mille
  • ·2010 y 2012: Max Biaggi gana el Mundial de Superbike con la RSV4, y Sylvain Guintoli añade otro título en 2014
  • ·2021: la saga crece a 1.099 cc, y en 2025-2026 la Factory alcanza 220 CV con los alerones integrados de la generación actual

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: Controles a los 1.000, 10.000, 20.000 km y siguientes (tabla de mantenimiento Aprilia)

RevisiónQué se cambiaCoste aprox.

Fuente: Orientativo (modelo similar RS 660 / Tuono 660, misma marca; manual Aprilia)

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Aprilia RSV4 Factory?

La Aprilia RSV4 Factory cuesta desde 29.150 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la Aprilia RSV4 Factory?

Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La Aprilia RSV4 Factory tiene etiqueta Cero?

No: la Aprilia RSV4 Factory tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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