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Xiaomi YU7
Respuesta rápida
El Xiaomi YU7 es un coche eléctrico de tipo SUV con 320 CV y 835 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 30.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 30.000 €
- 320 CVPotencia
- 835 kmAutonomía WLTP
- 5,88 s0-100 km/h
- 678 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
10,0/10
Destaca por garantía por encima de la media y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
240 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Xiaomi YU7 es la versión SUV del exitoso SU7: 320 CV con tracción trasera, unos 835 km de autonomía con una batería de 96,3 kWh y un 0 a 100 km/h en 5,88 segundos. El maletero de 678 litros y los 2.315 kg dibujan un SUV familiar de gran formato, con 240 km/h de punta.
El precio aún no publicado es el dato que falta para calibrar su atractivo, aunque la referencia del SU7 hace esperar una tarifa muy competitiva. La etiqueta aún no consta en la ficha y la garantía de batería tampoco aparece publicada, dos puntos a confirmar.
Sobre el papel, el YU7 combina lo mejor de ambos mundos: la eficiencia y autonomía de la berlina con el espacio y la postura de un SUV. Si Xiaomi replica la política de precios del SU7, este será uno de los SUV eléctricos más deseados del mercado. Habrá que esperar a la tarifa oficial.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 30.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 320 CV |
| Par máximo | 528 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 835 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 96.3 kWh |
| Maletero | 678 L |
| Plazas | 5 |
| Peso | 2.315 kg |
| 0-100 km/h | 5,88 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
La etiqueta DGT del Xiaomi YU7 todavía no está publicada por una fuente fiable: la añadiremos en cuanto haya dato oficial.
Precio y versiones
El Xiaomi YU7 parte de ≈30.000 € (estimación: Xiaomi aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Xiaomi: 8 años / 160.000 km (Cobertura anunciada por Xiaomi para el sistema eléctrico y el extensor de autonomía Kunlun: 8 años o 160.000 km, lo primero que se alcance)
Historial de precios
≈30.000 €
Seguimiento
≈30.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Xiaomi (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Esta versión trasera concentra la autonomía de la gama: 96,3 kWh y 835 km homologados en ciclo CLTC chino, más que las variantes Pro y Max de doble motor.
- Con 320 CV y 528 Nm firma el 0 a 100 km/h en 5,88 segundos y alcanza 240 km/h, un ritmo impropio de la opción de acceso de un SUV de este tamaño.
- A los 678 litros del maletero trasero suma un hueco delantero de 141 litros, útil para guardar los cables de carga y dejar libre la zona principal para equipaje familiar.
- En China se ofrece desde 253.500 yuanes, unos 30.000 € al cambio, la carta con la que Xiaomi planta cara al Tesla Model Y en su propio terreno.
Puntos débiles
- En España hoy es incomprable por canales oficiales: la marca sitúa su llegada a Europa en 2027 y todavía no ha comunicado precio ni homologación para nuestro mercado.
- Los 835 km son una cifra CLTC, el ciclo chino, así que no sirven para compararla tal cual con la autonomía WLTP de los eléctricos que ya se venden aquí.
- Pesa 2.315 kg en orden de marcha, un lastre que se notará en neumáticos, frenos y consumo real por mucho que el motor empuje con 528 Nm.
- Carece de calificación Euro NCAP y de una red de servicio y una garantía europeas definidas, dos incógnitas que un importador particular asumiría por su cuenta.
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
Presentado el 22 de mayo de 2025 y puesto a la venta en China el 26 de junio de 2025 como primer SUV de Xiaomi y segundo modelo de la marca tras la berlina SU7, en versiones Standard de tracción trasera, Pro y Max de tracción total.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 30.000 € de partida, Xiaomi YU7 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (29.966 €). Ocupa el puesto 7 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Xiaomi YU7?
El precio de partida del Xiaomi YU7 en España es de aprox. 30.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Xiaomi YU7?
Homologa 835 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Xiaomi YU7?
El Xiaomi YU7 ofrece 678 L de maletero.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Xiaomi YU7?
Pulsa «Leer nuestro análisis».