Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
153 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 41.790 € |
|---|---|
| Potencia | 272 CV |
| Par máximo | 343 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 476 km |
| Consumo (WLTP) | 17 kWh/100 km |
| Batería | 69 kWh |
| Carga rápida (DC) | 153 kW |
| Maletero | 318 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4233 × 1837 × 1555 mm |
| Peso | ≈ 1830 kg |
| 0-100 km/h | 5,3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Volvo EX30 Single Motor Extended Range lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Volvo EX30 Single Motor Extended Range parte de 41.790 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Volvo (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,06 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 550 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 145 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 17 kWh/100 km WLTP; carga doméstica a 0,18 €/kWh; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de eléctrico El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
272 CV y 5,3 s de 0-100: el Volvo más rápido de la historia
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Puntos fuertes
- 272 CV y 5,3 s de 0-100: el Volvo más rápido de la historia
- 476 km de autonomía WLTP con 69 kWh
- 41.790 €: el Volvo eléctrico más accesible
- Carga rápida de 153 kW
- Diseño escandinavo minimalista que enamora
Contras
Maletero de 318 L: justo para un SUV
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Puntos débiles
- Maletero de 318 L: justo para un SUV
- 4,23 m: más pequeño de lo que parece en fotos
- Sin cuadro de instrumentos: todo en la pantalla central
- 1.830 kg: pesado para su tamaño
- El Twin Motor cuesta solo ~5.000 € más
Míralo en vídeo
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volvo EX30 Single Motor Extended Range?
El Volvo EX30 Single Motor Extended Range parte de 41.790 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volvo EX30 Single Motor Extended Range?
Homologa 476 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Volvo EX30 Single Motor Extended Range?
El Volvo EX30 Single Motor Extended Range ofrece 318 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volvo EX30 Single Motor Extended Range?
El Volvo EX30 Single Motor Extended Range tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volvo EX30 Single Motor Extended Range?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
