Renault Rafale E-Tech 200
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 42.039 € |
|---|---|
| Potencia | 200 CV |
| Par máximo | 205 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 4,8 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 532 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4710 × 1866 × 1613 mm |
| Peso | 1653 kg |
| 0-100 km/h | 8,9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 107 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Renault Rafale E-Tech 200 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Renault Rafale E-Tech 200 parte de 42.039 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Renault (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 189 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 1.000 km/mes, gasolina a 1,85 €/l y consumo WLTP de 4.8 l/100 km; seguro y mantenimiento estimados por segmento El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
200 CV híbridos por 42.039 €
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- 200 CV híbridos por 42.039 €
- 4,8 l/100 km con 107 g/km
- Diseño coupé que impone
- 8,9 s de 0-100
- Maletero de 532 L
Contras
205 Nm: el par es modesto para 200 CV
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 205 Nm: el par es modesto para 200 CV
- El PHEV de 300 CV cuesta bastante más
- 1.653 kg
- La caída del techo resta habitabilidad trasera
- 180 km/h limitados
Míralo en vídeo
Vídeo: YouTube en YouTube
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Renault Rafale E-Tech 200?
El Renault Rafale E-Tech 200 parte de 42.039 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Renault Rafale E-Tech 200?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Renault Rafale E-Tech 200, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Renault Rafale E-Tech 200?
El Renault Rafale E-Tech 200 ofrece 532 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Renault Rafale E-Tech 200?
El Renault Rafale E-Tech 200 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Renault Rafale E-Tech 200?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
