Renault Captur E-Tech 145
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 26.676 € |
|---|---|
| Potencia | 143 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 4,6 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 326 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4239 × 1797 × 1575 mm |
| Peso | 1445 kg |
| 0-100 km/h | 10,6 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 103 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Renault Captur E-Tech 145 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Renault Captur E-Tech 145 parte de 26.676 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Renault (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 181 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 1.000 km/mes, gasolina a 1,85 €/l y consumo WLTP de 4.6 l/100 km; seguro y mantenimiento estimados por segmento El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
26.676 €: el B-SUV híbrido más vendido
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Puntos fuertes
- 26.676 €: el B-SUV híbrido más vendido
- 4,6 l/100 km y 103 g/km
- 143 CV con etiqueta ECO
- El híbrido que no necesita enchufe
- Banqueta trasera deslizante
Contras
10,6 s de 0-100: sin pretensiones
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Puntos débiles
- 10,6 s de 0-100: sin pretensiones
- Maletero de 326 L, justo
- El cambio automático e-CVT no es para deportivos
- Par motor sin publicar en esta ficha
- La versión 2024 convive con el restyling
Míralo en vídeo
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Renault Captur E-Tech 145?
El Renault Captur E-Tech 145 parte de 26.676 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Renault Captur E-Tech 145?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Renault Captur E-Tech 145, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Renault Captur E-Tech 145?
El Renault Captur E-Tech 145 ofrece 326 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Renault Captur E-Tech 145?
El Renault Captur E-Tech 145 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Renault Captur E-Tech 145?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
