Lexus IS 300h
Respuesta rápida
El Lexus IS 300h es un coche híbrido de tipo berlina con 223 CV. Cuesta desde 39.000 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
39.000 €
- 223 CVPotencia
- 5,7 l/100 kmConsumo WLTP
- 8,4 s0-100 km/h
- 450 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa
8,4/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El IS 300h fue durante años la berlina híbrida compacta de Lexus: 223 CV, tracción trasera, 0 a 100 en 8,4 segundos y 200 km/h de punta, con un consumo de 5,7 l/100 km y etiqueta ECO. Los 450 litros de maletero y los 4,68 metros lo hacían un rival japonés de las berlinas alemanas, con la fiabilidad híbrida de la marca como gran argumento. Por unos 39.000 €, era la puerta premium a la hibridación con propulsión trasera.
El IS dejó de venderse en Europa hace años, así que solo existe en el mercado de ocasión, donde su fiabilidad legendaria lo convierte en una compra interesante. Sin red comercial ni unidades nuevas, su interés es el del usado: un híbrido probado, con tracción trasera y consumos contenidos, a precio de generalista. Para quien busque una berlina usada fiable y eficiente, el IS 300h sigue siendo una apuesta segura; como coche nuevo, pertenece al pasado.
Veredicto: Interesante solo en el mercado de ocasión por su fiabilidad; descatalogado como coche nuevo en Europa.
Ficha técnica
| Precio desde | 39.000 € |
|---|---|
| Potencia | 223 CV |
| Par máximo | 221 Nm |
| Consumo (WLTP) | 5,7 l/100 km |
| Maletero | 450 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.680 × 1.810 × 1.430 mm |
| Peso | 1.720 kg |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 133 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 5 años / 100.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Lexus IS 300h lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
Precio y versiones
El Lexus IS 300h parte de 39.000 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Lexus: 15 años / 250.000 km (Lexus Relax: 3 años/100.000 km de base + hasta 15 años/250.000 km con mantenimientos en red oficial)
Historial de precios
39.000 €
Seguimiento
39.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.


Fotos oficiales de Lexus (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Fue el primer IS híbrido de la historia del modelo: presentado en el Salón de Detroit en enero de 2013 y a la venta en Europa desde junio de ese año, combina un 2,5 de ciclo Atkinson de 181 CV con un motor eléctrico de 143 CV para sumar 223 CV sobre las ruedas traseras
- Euro NCAP lo declaró el mejor de su clase familiar grande en 2013, con cinco estrellas y un 91 % en protección de adultos, un 85 % en niños y un 80 % en peatones, ayudado por el capó activo que se eleva al detectar un atropello
- Etiqueta ECO de la DGT con el consumo de 5,7 l/100 km declarado en esta ficha: en ciudad puede circular en modo eléctrico hasta unos 50 km/h, que es donde su sistema híbrido más ventaja saca a los diésel a los que sustituyó en la gama IS
- La batalla creció 70 mm hasta los 2,80 m frente al IS anterior y al presentarlo Lexus presumía de la mejor habitabilidad trasera de su segmento, algo raro en una berlina premium de propulsión trasera
Puntos débiles
- Su cambio de variador continuo no acompaña a los 223 CV en aceleraciones largas: mantiene el motor térmico en régimen alto y la sensación de empuje queda por debajo de lo que prometen las cifras, la queja que recogen las pruebas y los propietarios de la época
- La plaza central trasera es casi testimonial, porque el túnel de transmisión, inevitable en una berlina de propulsión trasera, roba el hueco para las piernas del quinto ocupante
- El maletero de 450 litros tiene una boca de carga limitada por la forma de la carrocería y nunca hubo una versión familiar, una ventaja práctica que sí ofrecían sus rivales alemanes del segmento D
- La interfaz del sistema multimedia fue el punto peor valorado del modelo: la revista Auto Express la califica de frustrante y señala que era lo único que bajaba la nota de los propietarios en su encuesta Driver Power
- Ya no se vende nuevo en España: el IS cesó su comercialización a principios de 2021 por la normativa Euro 6d-Full y la generación posterior no llegó a Europa, así que hoy solo se encuentra en el mercado de ocasión
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Mantenimiento: revisión anual o cada 15.000 km
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Mantenimiento: revisión anual o cada 15.000 km. Fuente: Lexus España (programa Lexus Relax).
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 39.000 € de partida, Lexus IS 300h cuesta 4038 € más (+12 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (34.962 €). Ocupa el puesto 6 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lexus IS 300h?
El Lexus IS 300h cuesta desde 39.000 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Lexus IS 300h?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Lexus IS 300h, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Lexus IS 300h?
El Lexus IS 300h ofrece 450 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Lexus IS 300h?
El Lexus IS 300h tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Lexus IS 300h?
Pulsa «Leer nuestro análisis».