LEVC VN5
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
129 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 52.450 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 103 km |
| Consumo (WLTP) | 0,8 l/100 km |
| Batería | 31 kWh |
| Carga rápida (DC) | 50 kW |
| Maletero | 5500 L |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 13,2 s |
| Velocidad máxima | 129 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 19 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 240.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el LEVC VN5 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El LEVC VN5 parte de 52.450 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de LEVC (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,25 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 550 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 243 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación para reparto urbano: 25.000 km/año, recarga nocturna a 0,18 €/kWh y seguro de furgoneta comercial. Precio del acabado Business sin IVA; los acabados City y Ultima parten de 54.200 € y 57.450 €. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
103 km eléctricos reales para el reparto urbano de cero emisiones
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Puntos fuertes
- 103 km eléctricos reales para el reparto urbano de cero emisiones
- Autonomía total de 489 km con el extensor: sin ansiedad por el rango
- 5,5 m³ de carga y 830 kg de carga útil: entra un europalé por el lateral
- Carga rápida de 50 kW: batería completa en unos 30 minutos
- 8 años o 240.000 km de garantía de batería; revisiones cada 40.000 km
Contras
Precio alto: desde 52.450 € sin IVA en el acabado Business
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Puntos débiles
- Precio alto: desde 52.450 € sin IVA en el acabado Business
- 23,6 kWh/100 km de consumo eléctrico: no es una furgoneta ligera
- 129 km/h de máxima y 13,2 s de 0 a 100
- Red de ventas escasa en España (Bilbao, Madrid y Barcelona)
- La multimedia no muestra el consumo eléctrico medio, solo el de gasolina
Míralo en vídeo
Vídeo: LEVC en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el LEVC VN5?
El LEVC VN5 parte de 52.450 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del LEVC VN5?
Homologa 103 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el LEVC VN5?
El LEVC VN5 ofrece 5500 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el LEVC VN5?
El LEVC VN5 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del LEVC VN5?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
