LEVC TX
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
129 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 87.000 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 103 km |
| Consumo (WLTP) | 0,8 l/100 km |
| Batería | 31 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 6 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4855 × 1945 × 1880 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 13,2 s |
| Velocidad máxima | 129 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el LEVC TX lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El LEVC TX parte de ≈87.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de LEVC (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,25 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 650 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1250 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 302 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación para uso profesional de taxi: 30.000 km/año, recarga nocturna a 0,18 €/kWh y seguro de taxi. LEVC anuncia un ahorro de unas 100 £/semana en combustible frente al taxi diésel. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
103 km de autonomía 100 % eléctrica: la jornada urbana sin encender el motor
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- 103 km de autonomía 100 % eléctrica: la jornada urbana sin encender el motor
- Extensor de gasolina 1.5 que eleva la autonomía total a unos 607 km
- Cabina de 6 plazas con acceso para silla de ruedas y puertas de apertura inversa
- Techo panorámico, wifi y puntos de carga para los pasajeros
- Intervalos de mantenimiento de 40.000 km, pensados para uso intensivo
Contras
Precio muy alto: desde unas 74.000 £ (≈87.000 €) en Reino Unido
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- Precio muy alto: desde unas 74.000 £ (≈87.000 €) en Reino Unido
- Solo 103 km eléctricos: fuera de la ciudad vive del extensor
- 0-100 km/h en 13,2 s: es un taxi, no un deportivo
- Velocidad máxima de 129 km/h
- LEVC anunció su sucesor para 2027: el TX actual deja de producirse en septiembre de 2026
Míralo en vídeo
Vídeo: Fully Charged Show en YouTube
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el LEVC TX?
El LEVC TX parte de 87.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del LEVC TX?
Homologa 103 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el LEVC TX?
El volumen de maletero del LEVC TX no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el LEVC TX?
El LEVC TX tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del LEVC TX?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
