Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 48.795 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 283 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 563 km |
| Consumo (WLTP) | 16,2 kWh/100 km |
| Batería | 81.4 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 460 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4300 × 1850 × 1560 mm |
| Peso | 1885 kg |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh parte de 48.795 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Kia (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,92 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 136 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15.000 km/año; consumo WLTP 16,2 kWh/100 km a 0,18 €/kWh; seguro y mantenimiento estimados por segmento El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
563 km de autonomía WLTP: récord entre los SUV eléctricos compactos
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Puntos fuertes
- 563 km de autonomía WLTP: récord entre los SUV eléctricos compactos
- Estética GT-line: el EV3 con más carácter por 48.795 €
- Batería de 81,4 kWh: la grande, sin renunciar a nada
- Interior con materiales reciclados y doble pantalla panorámica
- Etiqueta Cero y 204 CV: el equilibrio entre eficiencia y prestaciones
Contras
48.795 €: 5.500 € más que el Earth Long Range con idéntica batería y motor
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Puntos débiles
- 48.795 €: 5.500 € más que el Earth Long Range con idéntica batería y motor
- 16,2 kWh/100 km: el GT-line gasta más que las versiones con llanta de 17
- 1.885 kg: ágil no es la palabra
- Sin tracción total: el EV3 GT de 292 CV que viene lo dejará a medio camino
- El diseño GT-line se paga: paragolpes y llantas de 19 encarecen neumáticos
Míralo en vídeo
Vídeo: Emilio Vema en YouTube
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh?
El Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh parte de 48.795 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh?
Homologa 563 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh?
El Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh ofrece 460 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh?
El Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Kia EV3 GT-line Long Range 81,4 kWh?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
