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Kaiyi Kunlun
Respuesta rápida
El Kaiyi Kunlun es un coche de gasolina de tipo SUV con 197 CV. Su precio de partida en España es de aprox. 11.900 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 11.900 €
- 197 CVPotencia
- 7 plazasPlazas
Fuente: chinapev.com.
La nota de Cosa
5,0/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
Un SUV de 4,74 metros con 197 CV y opción de siete plazas por menos de 12.000 €: el Kaiyi Kunlun parece un error de imprenta hasta que se mira su origen. Deriva del Chery Tiggo 7, así que la mecánica está más que probada, y la gama no se queda en el 1.6 turbo de acceso: hay un 2.0T de 254 CV y versiones híbridas enchufables iHD para quien quiera etiqueta y consumos contenidos.
Kaiyi es una marca muy joven, la antigua Cowin de Chery, pero su estrategia es clara: exportar. El Kunlun ya se vende como Kaiyi X7 en Rusia, Latinoamérica y Oriente Medio, mercados donde el tamaño por euro es el argumento definitivo.
El precio es una conversión desde China y el modelo no se vende en España, sin red de servicio en Europa ni datos de EuroNCAP. Siete plazas, 290 Nm y ese precio lo convierten en una tentación teórica; en la práctica, un español no puede comprarlo ni mantenerlo.
Veredicto: Un SUV grande y barato muy interesante sobre el papel, pero sin venta ni servicio en España.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 11.900 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 197 CV |
| Par máximo | 290 Nm |
| Plazas | 7 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.738 × 1.968 × 1.708 mm |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Kaiyi Kunlun le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Kaiyi Kunlun parte de ≈11.900 € (estimación: Kaiyi aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈11.900 €
Seguimiento
≈11.900 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Kaiyi (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- El 1.6 turbo de esta versión entrega 197 CV y 290 Nm entre 2.000 y 4.000 rpm con cambio DCT de 7 marchas, empuje de sobra para mover un SUV de 4.738 mm en adelantamientos cargado
- Con 4.738 mm de largo, 1.968 mm de ancho, 1.708 mm de alto y configuración de 7 plazas en 2+3+2, ofrece la tercera fila que muchos SUV medianos europeos solo dan en versiones bastante más caras
- En China la gama Kunlun arrancó en 99.900 yuanes, de ahí el precio orientativo de 11.900 € de esta ficha: en origen cuesta como un utilitario europeo pese a su tamaño y potencia
- Es el primer modelo sobre la plataforma i-FA de Kaiyi y en acabados altos suma pantalla central flotante de 12,8 pulgadas con sistema de Huawei y asistentes de nivel 2
Puntos débiles
- Ese precio de 11.900 € no es un PVP español: el Kunlun no se comercializa en España, así que habría que importarlo y homologarlo por cuenta propia, sin red comercial a la que acudir
- Carece de ensayo de Euro NCAP, por lo que no hay nota de choque europea que lo respalde frente a rivales de 7 plazas ya probados en Europa
- Sus 1.968 mm de anchura son un problema real en garajes y calles estrechas españolas, y el 1.6T declara 8,2 l/100 km en ciclo WLTC chino, lejos de un diésel o un híbrido equivalente
- La potencia cambia según el mercado —en Rusia el mismo 1.6 se vende con 186 CV—, lo que complica saber qué recambios y qué especificaciones corresponden a cada unidad importada
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 10.000 km (estándar del segmento; consultar manual oficial)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Sin red oficial en España; intervalo orientativo del segmento
Historia del modelo
- 23
2023 · Lanzamiento de la generación
Presentado en febrero de 2023 y lanzado oficialmente en China el 20 de marzo de 2023 como primer modelo de la plataforma i-FA, en versiones de gasolina e híbridas enchufables y con carrocería de 5 o 7 plazas.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 11.900 € Kaiyi Kunlun, 12.183 € de media entre Oshan Z6, Jetour X95, Chery Tiggo 8 Pro y otros. Puesto 2 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Kaiyi Kunlun?
El precio de partida del Kaiyi Kunlun en España es de aprox. 11.900 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Kaiyi Kunlun?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Kaiyi Kunlun, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Kaiyi Kunlun?
El volumen de maletero del Kaiyi Kunlun no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Kaiyi Kunlun?
Al Kaiyi Kunlun le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Kaiyi Kunlun?
Pulsa «Leer nuestro análisis».