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Jeep Renegade MultiJet 130
Respuesta rápida
El Jeep Renegade MultiJet 130 es un coche diésel de tipo SUV con 130 CV.
Precio desde
Sin precio oficial
- 130 CVPotencia
- 5,2 l/100 kmConsumo WLTP
- 351 LMaletero
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
4,7/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
130 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
El Renegade MultiJet de 130 CV fue el diésel del B-SUV de Jeep: 320 Nm, consumo de 5,2 l/100 km y 351 litros de maletero. Para el rutero que hacía kilómetros, el diésel ofrecía par y autonomía sin complicaciones, en el formato urbano del Renegade. El consumo de unos 5,2 l/100 km y el diseño simpático con detalles Jeep auténticos son sus bazas.
La etiqueta C ha matado el atractivo del diésel urbano, y la hibridación lo ha sustituido en la gama. Es un modelo veterano con interior desfasado y el maletero de 351 litros se queda justo para viajar en familia. Como ocasión para quien vive fuera de ZBE y hace mucha carretera, un MultiJet con pocos kilómetros puede ser una compra honesta y barata de mantener. Pero el futuro es híbrido: este Renegade es el recuerdo de cuando el diésel mandaba en el segmento B-SUV.
Veredicto: Para ruteros de ocasión fuera de ZBE; el diésel urbano ya es historia.
Ficha técnica
| Potencia | 130 CV |
|---|---|
| Par máximo | 320 Nm |
| Consumo (WLTP) | ≈ 5,2 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 351 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.236 × 1.805 × 1.695 mm |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Jeep Renegade MultiJet 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Jeep Renegade MultiJet 130 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Jeep: 3 años
Puntos fuertes
- 1.6 MultiJet de 130 CV con 320 Nm: el Renegade rutero
- Consumo de unos 5,2 l/100 km
- Diseño simpático con detalles Jeep auténticos
- Buenos precios en ocasión
- Mecánica diésel muy probada
Puntos débiles
- Etiqueta C: el diésel pierde atractivo
- Maletero de 351 litros, justo
- Modelo veterano con interior desfasado
- Sin hibridación
- Sonoridad diésel notable
Seguridad
Sin test EuroNCAP publicado.
Historia del modelo
- 14
2014 · Lanzamiento de la generación
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Jeep Renegade MultiJet 130?
El Jeep Renegade MultiJet 130 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Jeep Renegade MultiJet 130?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Jeep Renegade MultiJet 130, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Jeep Renegade MultiJet 130?
El Jeep Renegade MultiJet 130 ofrece 351 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Jeep Renegade MultiJet 130?
Al Jeep Renegade MultiJet 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Jeep Renegade MultiJet 130?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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