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Jeep Compass MultiJet 130
Respuesta rápida
El Jeep Compass MultiJet 130 es un coche diésel de tipo SUV con 130 CV.
Precio desde
Sin precio oficial
- 130 CVPotencia
- 5 l/100 kmConsumo WLTP
- 438 LMaletero
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
5,2/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
130 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
El Compass MultiJet de 130 CV fue el diésel rutero de la generación anterior: 320 Nm, consumo de 5 l/100 km y 438 litros de maletero. Para el conductor que devora autopista, el diésel seguía siendo la opción lógica: par, autonomía y consumos contenidos sin hibridaciones. El consumo de unos 5,0 l/100 km en mixto y los buenos precios en ocasión lo hacen tentador para ruteros.
La generación anterior ha sido sustituida en 2026 y el diésel ha desaparecido de la gama nueva, así que este MJT es el canto del cisne del Compass diésel. La etiqueta C hace que el diésel pierda valor y la falta de hibridación lo deja sin etiqueta ECO, un hándicap creciente en las ciudades europeas con restricciones. Como ocasión para un rutero de provincias sin ZBE, puede ser una compra inteligente; como concepto, pertenece a una era que Jeep ya ha cerrado.
Veredicto: Para ruteros de ocasión fuera de ZBE; el último Compass diésel.
Ficha técnica
| Potencia | 130 CV |
|---|---|
| Par máximo | 320 Nm |
| Consumo (WLTP) | ≈ 5 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 438 L |
| Plazas | 5 |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Jeep Compass MultiJet 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Jeep Compass MultiJet 130 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Jeep: 3 años
Puntos fuertes
- 1.6 MultiJet de 130 CV con 320 Nm: rutero económico
- Consumo de unos 5,0 l/100 km en mixto
- Buenos precios en el mercado de ocasión
- Autonomía diésel para viajes largos
- Mecánica probada durante años
Puntos débiles
- Generación anterior sustituida en 2026
- Etiqueta C: el diésel pierde valor
- Sin hibridación ni etiqueta ECO
- Sonoridad diésel en frío
- Interior desfasado frente al nuevo Compass
Seguridad
Sin test EuroNCAP publicado.
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Jeep Compass MultiJet 130?
El Jeep Compass MultiJet 130 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Jeep Compass MultiJet 130?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Jeep Compass MultiJet 130, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Jeep Compass MultiJet 130?
El Jeep Compass MultiJet 130 ofrece 438 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Jeep Compass MultiJet 130?
Al Jeep Compass MultiJet 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Jeep Compass MultiJet 130?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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