Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
179 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 26.005 € |
|---|---|
| Potencia | 100 CV |
| Par máximo | 172 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,2 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 411 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4180 × 1775 × 1500 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 11,3 s |
| Velocidad máxima | 179 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 119 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V parte de 26.005 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Hyundai (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 9,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 192 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 1.000 km/mes, gasolina a 1,85 €/l y consumo WLTP de 5.2 l/100 km; seguro y mantenimiento estimados por segmento El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
26.005 €: el SUV más barato de Hyundai
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Puntos fuertes
- 26.005 €: el SUV más barato de Hyundai
- 5,2 l/100 km con etiqueta ECO
- 172 Nm desde 1.500 rpm
- 411 L de maletero en 4,18 m
- Ideal primer coche o segundo coche
Contras
100 CV y 11,3 s de 0-100: justito
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Puntos débiles
- 100 CV y 11,3 s de 0-100: justito
- El 48V no permite circular en eléctrico
- Acabado Klass, el básico
- En autopista cargado se queda corto
- Plazas traseras justas para adultos altos
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V?
El Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V parte de 26.005 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V?
El Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V ofrece 411 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V?
El Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Hyundai Bayon 1.0 TGDi 48V?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
