Haval H6 GT PHEV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
465 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 33.594 € |
|---|---|
| Potencia | 465 CV |
| Par máximo | 762 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 180 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 35.4 kWh |
| Carga rápida (DC) | 48 kW |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 4,9 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Haval H6 GT PHEV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Haval H6 GT PHEV parte de ≈33.594 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Haval (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 5,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 420 € |
| Total al mes | ≈ 191 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, uso mixto eléctrico/gasolina, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y seguro ampliado. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
SUV coupé enchufable con 465 CV y 762 Nm combinados
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- SUV coupé enchufable con 465 CV y 762 Nm combinados
- Batería de 35,4 kWh: 180 km de autonomía eléctrica
- 0-100 km/h en 4,9 segundos con tracción total
- Más de 1.000 km de autonomía total según GWM
- 5 estrellas ANCAP en seguridad
Contras
Solo se vende en Australia: no llega a Europa
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- Solo se vende en Australia: no llega a Europa
- Línea coupé que resta altura en las plazas traseras
- Precio convertido alto frente a rivales europeos
- Carga DC de 48 kW, discreta para su batería
- Autonomía eléctrica homologada en ciclo NEDC, optimista
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Haval H6 GT PHEV?
El Haval H6 GT PHEV parte de 33.594 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Haval H6 GT PHEV?
Homologa 180 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Haval H6 GT PHEV?
El volumen de maletero del Haval H6 GT PHEV no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Haval H6 GT PHEV?
El Haval H6 GT PHEV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Haval H6 GT PHEV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
