Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: carnewschina.com · cnevpost.com.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 11.700 € |
|---|---|
| Potencia | 218 CV |
| Par máximo | 262 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 140 km |
| Consumo (WLTP) | 2,9 l/100 km |
| Batería | 19.09 kWh |
| Carga rápida (DC) | ≈ 22 kW |
| Maletero | ≈ 570 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4782 × 1875 × 1489 mm |
| Peso | ≈ 1700 kg |
| 0-100 km/h | ≈ 7,7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 8 años / 150.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i parte de ≈11.700 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Geely Galaxy (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,06 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 340 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 560 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 330 € |
| Total al mes | ≈ 100 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,24 €/kWh y gasolina 95 a 1,4 €/l. Estimación orientativa: consumo híbrido ~2,9 l/100 km a 1,40 €/l; 15.000 km/año; mantenimiento de PHEV con revisiones anuales. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Autonomía total declarada de hasta 2.000 km (CLTC): gasolina + eléctrico
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Puntos fuertes
- Autonomía total declarada de hasta 2.000 km (CLTC): gasolina + eléctrico
- Versión de 140 km eléctricos CLTC con batería LFP de 19,09 kWh
- Desde ~11.700 € en China: rival directo del BYD Qin L
- Nuevo sistema híbrido NordThor EM-i con 1.5 atmosférico de alta eficiencia
Contras
Solo se vende en China: sin planes europeos confirmados
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Puntos débiles
- Solo se vende en China: sin planes europeos confirmados
- 0-100 km/h estimado de 7,7 s, sin cifras oficiales publicadas
- Carga rápida DC limitada (~22 kW)
- Interior más modesto que sus hermanos mayores (Starshine 8, E8)
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i?
El Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i parte de 11.700 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i?
Homologa 140 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i?
El Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i ofrece 570 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i?
El Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Geely Galaxy Galaxy L6 EM-i?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
