Foto pendiente de verificación
GAC Aion RT
Respuesta rápida
El GAC Aion RT es un coche eléctrico de tipo berlina con 221 CV y 650 km de autonomía. Su precio de partida en España es de aprox. 13.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 13.000 €
- 221 CVPotencia
- 650 kmAutonomía WLTP
- 7,5 s0-100 km/h
- 450 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,1/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Aion RT es el escándalo de la relación precio/autonomía: 650 km CLTC con batería CATL LFP de 68,1 kWh, 221 CV, 320 Nm, 0-100 en 7,5 s y carga del 30 al 80 % en 18 minutos con tecnología SiC, por unos 13.000 € en China. Es la berlina eléctrica que hace parecer caras a todas las demás.
La ficha matiza con rigor: no se vende en Europa —solo el Aion V y el UT tienen planes—, los 650 km CLTC son unos 500 reales y la marca Aion aún despega en España.
Es para entender el abismo tecnológico y de precios con China: una berlina eléctrica de 650 km por 13.000 €; no es una compra posible aquí. El RT demuestra que el coche eléctrico barato con gran autonomía ya existe: solo falta que cruce el océano con aranceles asumibles. Con 320 Nm, 170 km/h de punta y baterías CATL LFP, el RT combina prestaciones y durabilidad por unos 13.000 €. La ficha recuerda que los 650 km CLTC equivalen a unos 500 reales y que no hay datos Euro NCAP: sin estrellas, Europa no lo aceptará. De momento, solo el Aion V y el UT tienen planes europeos.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 13.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 221 CV |
| Par máximo | 320 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 650 km |
| Batería | 68.1 kWh |
| Maletero | 450 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.750 × 1.880 × 1.480 mm |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al GAC Aion RT le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El GAC Aion RT parte de ≈13.000 € (estimación: GAC aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial GAC: 8 años / 160.000 km (8 años o 160.000 km (batería 8 años/200.000 km) según la marca en su llegada a España)
Historial de precios
≈13.000 €
Seguimiento
≈13.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de GAC (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- 650 km CLTC por ~13.000 €: imbatible
- Carga del 30 al 80 % en 18 minutos (SiC)
- Baterías CATL LFP
- 221 CV con 170 km/h de punta
- De la marca que ya vende Aion en España
Puntos débiles
- No se vende en Europa (solo Aion V y UT)
- 650 km CLTC son ~500 km reales
- Marca Aion aún en despegue en España
- Sin datos de seguridad Euro NCAP
- Interior minimalista que puede parecer soso
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 12 meses o 20.000 km (plan estándar GAC para eléctricos)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: GAC (documentación oficial)
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, GAC Aion RT es el 1.º más asequible: parte de 13.000 €, frente a 13.000 € del más barato (GAC Aion RT) y 15.200 € del más caro (BYD Qin L EV).
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el GAC Aion RT?
El precio de partida del GAC Aion RT en España es de aprox. 13.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del GAC Aion RT?
Homologa 650 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el GAC Aion RT?
El GAC Aion RT ofrece 450 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el GAC Aion RT?
Al GAC Aion RT le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del GAC Aion RT?
Pulsa «Leer nuestro análisis».