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Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130

Respuesta rápida

El Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130 es un coche diésel de tipo compacto con 130 CV.

Precio desde

Sin precio oficial

C
  • 130 CVPotencia
  • 4,4 l/100 kmConsumo WLTP
  • 9,8 s0-100 km/h
  • 440 LMaletero

Fuente: web oficial de la marca.

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La nota de Cosa

5,2/10

Nota calculada con los datos verificados de la ficha. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.

Nota automática (método)

En cifras

130CV de potencia
440L de maletero
Potencia130 CV
Maletero440 L
Velocidad máxima207 km/h
Consumo4.4 l/100 km

Nuestro análisis

El Fiat Tipo 1.6 MultiJet de 130 CV es el rutero nato de la gama: 320 Nm de par, 4,4 l/100 km en mixto y maletero de 440 litros —550 en el SW—. Acelera en 9,8 segundos y alcanza 207 km/h, con un aplomo en autovía que los híbridos de su precio no tienen. Es el compacto diésel honesto para quien hace kilómetros de verdad.

Va dirigido al viajante, al comercial y al conductor de largos desplazamientos que quiere un diésel eficiente y barato: 4,4 l/100 km son una cifra excelente. No es para quien busque modernidad: el modelo es veterano y el interior y la tecnología están desfasados. Tampoco para la ciudad con ZBE estrictas, por su etiqueta C sin hibridación. Pero como devorakilómetros barato, no tiene rival: ningún híbrido gasta 4,4 l/100 en autovía a 120 km/h. Frente al Tipo Cross Hybrid, el diésel gana en consumo rutero y precio; pierde en etiqueta. Si tus kilómetros son de autovía, el MultiJet sigue siendo el rey.

Ficha técnica

Potencia130 CV
Par máximo320 Nm
Consumo (WLTP)≈ 4,4 l/100 kmdato no oficial · en revisión
Maletero440 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4.368 × 1.792 × 1.495 mm
Peso≈ 1.400 kgdato no oficial · en revisión
0-100 km/h≈ 9,8 sdato no oficial · en revisión
Velocidad máxima≈ 207 km/hdato no oficial · en revisión
TracciónDelantera
Emisiones CO₂≈ 116 g/kmdato no oficial · en revisión
Etiqueta DGTC

≈ estimación

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Al Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.

Precio y versiones

El Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Versiones

ITV: consúltala aquí

🛡️ Garantía oficial Fiat: 3 años

Puntos fuertes

  • 1.6 MultiJet de 130 CV con 320 Nm: rutero nato
  • Consumo de solo 4,4 l/100 km en mixto
  • Maletero de 440 litros (550 en el SW)
  • Precio muy competitivo frente a compactos rivales
  • Mecánica diésel probada durante años

Puntos débiles

  • Modelo veterano: interior y tecnología desfasados
  • Etiqueta C sin hibridación
  • Futuro del modelo incierto más allá de 2025
  • Insonorización mejorable a ritmo alto
  • Sin ayudas a la conducción de última generación

Seguridad

Sin test EuroNCAP publicado.

Historia del modelo

  1. 15

    2015 · Lanzamiento de la generación

  2. 26

    2026 · Fin de producción

Comparar Leer nuestro análisis

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130?

El Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.

¿Cuál es la autonomía del Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130?

El Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130 ofrece 440 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130?

Al Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Fiat Tipo 1.6 MultiJet 130?

Pulsa «Leer nuestro análisis».

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