Fiat Scudo 2.0 MultiJet 180

El Fiat Scudo 2.0 MultiJet de 180 CV es el comercial diésel con más empuje de su clase: 400 Nm, caja automática de 8 marchas disponible, hasta 6,6 m³ de volumen y 1,4 toneladas de carga útil. Es la furgoneta mediana para quien necesita mover peso con soltura: reparto pesado, talleres móviles, transporte con remolque ligero.

Su cliente hace muchos kilómetros cargado y necesita par motor: el 2.0 de 180 CV no se arruga con 1,4 toneladas encima. No es para quien trabaje en ZBE restrictivas —luce etiqueta C frente a la Cero del E-Scudo— ni para quien busque el comercial más barato de mantener: el diésel con AdBlue tiene un mantenimiento más caro que el eléctrico. Pero para ruta interurbana con carga, el diésel sigue siendo imbatible en autonomía y tiempo de repostaje. Frente al E-Scudo, el diésel gana en precio, autonomía y carga útil; pierde en etiqueta y coste por kilómetro urbano. Si tu trabajo es la carretera con peso, el Scudo 180 es la herramienta adecuada.