Fiat E-Ulysse
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.com.
En cifras
130 km/h
Velocidad máxima
100 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 56.475 € |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Par máximo | 260 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 350 km |
| Consumo (WLTP) | 27,6 kWh/100 km |
| Batería | 75 kWh |
| Carga rápida (DC) | 100 kW |
| Maletero | 1000 L |
| Plazas | 8 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4959 × 1920 × 1890 mm |
| Peso | 2140 kg |
| 0-100 km/h | 13,3 s |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Fiat E-Ulysse lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Fiat E-Ulysse parte de 56.475 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Fiat (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,97 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 850 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 183 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 20.000 km/año; consumo WLTP 27,6 kWh/100 km; recarga a 0,18 €/kWh; precio de tarifa España (km77) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Hasta 8 plazas con 136 CV y etiqueta Cero
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Puntos fuertes
- Hasta 8 plazas con 136 CV y etiqueta Cero
- Batería de 75 kWh y 350 km WLTP: el monovolumen eléctrico familiar
- Puertas correderas eléctricas con apertura manos libres
- Dos longitudes (4,96 y 5,31 m) y maletero de hasta 1.400 L
- Ideal para hoteles, VTC y familias numerosas
Contras
Desde 56.475 €: precio de furgoneta premium
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Puntos débiles
- Desde 56.475 €: precio de furgoneta premium
- 350 km teóricos: en viaje largo hay que planificar las cargas
- 2.140 kg: el consumo real ronda los 28 kWh/100 km
- En España solo se vende eléctrico: sin opción diésel
- Rivales gemelos de Stellantis (e-Traveller, Zafira-e) casi idénticos
Míralo en vídeo
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Fiat E-Ulysse?
El Fiat E-Ulysse parte de 56.475 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Fiat E-Ulysse?
Homologa 350 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Fiat E-Ulysse?
El Fiat E-Ulysse ofrece 1000 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Fiat E-Ulysse?
El Fiat E-Ulysse tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Fiat E-Ulysse?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
