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LEVC L380 2025
Respuesta rápida
El LEVC L380 2025 es un coche eléctrico de tipo monovolumen con 269 CV y 675 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 49.390 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 49.390 €
- 269 CVPotencia
- 675 kmAutonomía WLTP
- 8 plazasPlazas
- 170 km/hVelocidad máx.
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,7/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La versión 2025 del LEVC L380 mantiene la fórmula del monovolumen eléctrico de gran lujo: 5,32 metros, hasta ocho plazas, batería de 116 kWh con 675 km CLTC y carga rápida del 10 al 80 % en 30 minutos. Los 269 CV y la tracción trasera mueven con dignidad los 2.960 kg en orden de marcha, y el enfoque de primera clase —asientos individuales, espacio de salón— lo orienta al transporte premium con chófer más que al uso familiar convencional.
Desde unos 49.390 €, el precio es de premium alemán, y sigue sin test Euro NCAP ni fecha europea. Los 2.960 kg penalizan la eficiencia real, y el tamaño de furgoneta limita su uso urbano. Frente a la versión 2024, los cambios son menores: es el mismo producto con la gama asentada. El L380 2025 confirma que LEVC quiere ir más allá del taxi, pero el salto a Europa sigue sin concretarse. Un producto fascinante en el mercado equivocado para el comprador español.
Veredicto: Para el mercado chino de transporte premium electrificado; irrelevante como opción de compra en España por ahora.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 49.390 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 269 CV |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 675 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 116 kWh |
| Plazas | 8 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.316 × 1.998 × 1.940 mm |
| Peso | 2.960 kg |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al LEVC L380 2025 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El LEVC L380 2025 parte de ≈49.390 € (estimación: LEVC aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial LEVC: 5 años / 240.000 km
Historial de precios
≈49.390 €
Seguimiento
≈49.390 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de LEVC (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Relanzado en marzo de 2025 bajo la marca Geely Galaxy, con precios en China desde 299.900 yuanes
- Con la batería intermedia de 116 kWh homologa 675 km en ciclo CLTC y recupera el 80 % en media hora
- En el ensayo chino C-NCAP sumó cinco estrellas y un 94,91 % en seguridad activa
- Ocho ocupantes en cuatro filas de dos butacas: nadie viaja en un asiento corrido central
- Debe su nombre al Airbus A380 y su trazo a Brett Boydell, diseñador llegado de Bentley
Puntos débiles
- Sus ventas no despegaron ni tras el relanzamiento: 440 unidades entre marzo y julio de 2025 en China
- Comprarlo en España hoy exige importación sin red propia: su llegada europea anunciada es solo al Reino Unido en 2026
- Euro NCAP jamás lo ha probado: la única referencia de choque es el C-NCAP chino de 2024
- Mover 5,32 metros y casi tres toneladas en ciudad castiga en cada maniobra y aparcamiento
- Los 675 km anunciados salen del ciclo chino CLTC, más benévolo que el WLTP europeo
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Historia del modelo
- 24
2024 · Lanzamiento de la generación
lanzamiento en China a mediados de 2024 (desarrollado como 'Xspace')
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 49.390 € LEVC L380 2025, 48.087 € de media entre Ford E-Tourneo Custom, Citroën ë-SpaceTourer, Kia PV5 Passenger 163 CV y otros. Puesto 5 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el LEVC L380 2025?
El precio de partida del LEVC L380 2025 en España es de aprox. 49.390 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del LEVC L380 2025?
Homologa 675 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el LEVC L380 2025?
El volumen de maletero del LEVC L380 2025 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el LEVC L380 2025?
Al LEVC L380 2025 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del LEVC L380 2025?
Pulsa «Leer nuestro análisis».