Citroën ë-C3 Aircross
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
143 km/h
Velocidad máxima
100 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 25.690 € |
|---|---|
| Potencia | 113 CV |
| Par máximo | 122 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 307 km |
| Consumo (WLTP) | 17,9 kWh/100 km |
| Batería | 44 kWh |
| Carga rápida (DC) | 100 kW |
| Maletero | 460 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4395 × 1795 × 1633 mm |
| Peso | 1607 kg |
| 0-100 km/h | 12,9 s |
| Velocidad máxima | 143 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Citroën ë-C3 Aircross lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Citroën ë-C3 Aircross parte de 25.690 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Citroën (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,22 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 132 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 17,9 kWh/100 km WLTP; carga doméstica a 0,18 €/kWh; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de eléctrico El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
25.690 €: el SUV eléctrico más barato del mercado
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Puntos fuertes
- 25.690 €: el SUV eléctrico más barato del mercado
- Batería LFP de 44 kWh: barata, duradera y sin cobalto
- 307 km de autonomía WLTP y carga rápida de 100 kW
- Suspensión Advanced Comfort: el confort Citroën de siempre
- Maletero de 460 L en 4,39 m
Contras
113 CV y 143 km/h: justito en autopista
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Puntos débiles
- 113 CV y 143 km/h: justito en autopista
- 12,9 s de 0-100: el eléctrico más lento del segmento
- 122 Nm de par: modesto para un eléctrico
- Interior sencillo con plásticos duros
- 1.607 kg: pesa como un segmento superior
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Citroën ë-C3 Aircross?
El Citroën ë-C3 Aircross parte de 25.690 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Citroën ë-C3 Aircross?
Homologa 307 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Citroën ë-C3 Aircross?
El Citroën ë-C3 Aircross ofrece 460 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Citroën ë-C3 Aircross?
El Citroën ë-C3 Aircross tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Citroën ë-C3 Aircross?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
