Citroën C5 Aircross Hybrid 145
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
197 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 29.690 € |
|---|---|
| Potencia | 145 CV |
| Par máximo | 230 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,4 l/100 km |
| Batería | 0.9 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 565 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4652 × 1902 × 1688 mm |
| Peso | 1629 kg |
| 0-100 km/h | 11,2 s |
| Velocidad máxima | 197 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 121 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Citroën C5 Aircross Hybrid 145 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Citroën C5 Aircross Hybrid 145 parte de 29.690 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Citroën (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,37 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 206 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 5,4 l/100 km WLTP; gasolina a 1,55 €/l; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de gasolina El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
29.690 €: el SUV híbrido familiar más barato de su tamaño
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Puntos fuertes
- 29.690 €: el SUV híbrido familiar más barato de su tamaño
- Suspensión con topes hidráulicos: el confort de referencia
- 5,4 l/100 km y 121 g/km con 1.629 kg
- Maletero de 565 L y 4,65 m de coche
- Etiqueta ECO sin enchufar
Contras
145 CV para 1.629 kg: 11,2 s de 0-100, justito
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Puntos débiles
- 145 CV para 1.629 kg: 11,2 s de 0-100, justito
- 230 Nm: le falta empuje en autopista cargado
- El acabado You básico es espartano
- Sin 4x4 ni diésel en la gama
- Reventa peor que Toyota o VW
Míralo en vídeo
Vídeo: SoyMotor en YouTube
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Citroën C5 Aircross Hybrid 145?
El Citroën C5 Aircross Hybrid 145 parte de 29.690 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Citroën C5 Aircross Hybrid 145?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Citroën C5 Aircross Hybrid 145, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Citroën C5 Aircross Hybrid 145?
El Citroën C5 Aircross Hybrid 145 ofrece 565 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Citroën C5 Aircross Hybrid 145?
El Citroën C5 Aircross Hybrid 145 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Citroën C5 Aircross Hybrid 145?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
