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Citroën C5 Aircross PureTech 130
Respuesta rápida
El Citroën C5 Aircross PureTech 130 es un coche de gasolina de tipo SUV con 130 CV.
Precio desde
Sin precio oficial
- 130 CVPotencia
- 5,8 l/100 kmConsumo WLTP
- 10,5 s0-100 km/h
- 580 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,4/10
Destaca por máxima seguridad EuroNCAP y garantía por encima de la media.
Nota automática (método)
En cifras
195 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El C5 Aircross PureTech 130 de 2024 es la generación saliente, y eso es una oportunidad: maletero de 580 litros —de los más grandes del segmento—, suspensión progresiva hidráulica con confort sobresaliente y tres asientos traseros individuales deslizantes. El 1.2 de 130 CV es suficiente y frugal, y en el mercado de ocasión y km 0 su precio es muy tentador.
El nuevo C5 Aircross 2025 lo sustituye, la etiqueta C no tiene hibridación y el comportamiento es blando si se busca dinamismo. Los plásticos duros en zonas bajas y la ausencia de tracción total completan el retrato de un coche de otra generación. Pero como compra racional de ocasión, es difícil superarlo.
Es para el cazador de km 0 que quiere espacio y confort por poco dinero. No es para quien necesite lo último. La generación anterior del C5 Aircross es el chollo discreto del mercado: todo el confort Citroën sin el precio de la novedad.
Veredicto: La generación saliente en modo chollo: 580 litros y confort por precio de ocasión.
Ficha técnica
| Potencia | 130 CV |
|---|---|
| Par máximo | 230 Nm |
| Consumo (WLTP) | ≈ 5,8 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 580 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.500 × 1.840 × 1.670 mm |
| Peso | ≈ 1.450 kgdato no oficial · en revisión |
| 0-100 km/h | ≈ 10,5 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | ≈ 195 km/hdato no oficial · en revisión |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | ≈ 132 g/kmdato no oficial · en revisión |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Citroën C5 Aircross PureTech 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Citroën C5 Aircross PureTech 130 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Citroën: 10 años / 200.000 km (3 años de base + hasta 10 años/200.000 km con mantenimientos en red oficial)
Puntos fuertes
- Maletero de 580 litros, de los más grandes del segmento
- Suspensión progresiva hidráulica: confort sobresaliente
- Tres asientos traseros individuales deslizantes
- Motor 1.2 de 130 CV suficiente y de bajo consumo
- Buen precio en el mercado de ocasión y km 0
Puntos débiles
- Generación anterior: el nuevo C5 Aircross 2025 lo sustituye
- Etiqueta C sin hibridación
- Comportamiento blando si se busca dinamismo
- Interior con plásticos duros en zonas bajas
- Sin tracción total en ninguna versión
Seguridad
🎥 Crash test oficial del Citroën C5 Aircross PureTech 130 — Euro NCAP en YouTube
Datos: EuroNCAP (test de 2025). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Citroën C5 Aircross PureTech 130?
El Citroën C5 Aircross PureTech 130 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Citroën C5 Aircross PureTech 130?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Citroën C5 Aircross PureTech 130, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Citroën C5 Aircross PureTech 130?
El Citroën C5 Aircross PureTech 130 ofrece 580 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Citroën C5 Aircross PureTech 130?
Al Citroën C5 Aircross PureTech 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Citroën C5 Aircross PureTech 130?
Pulsa «Leer nuestro análisis».