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BAIC BJ40 Pro
Respuesta rápida
El BAIC BJ40 Pro es un coche de gasolina de tipo todoterreno con 241 CV. Su precio de partida en España es de aprox. 44.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 44.000 €
- 241 CVPotencia
- 11,5 l/100 kmConsumo WLTP
- 5 plazasPlazas
- 180 km/hVelocidad máx.
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
5,6/10
Destaca por garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
El BJ40 Pro es la versión vitaminada del todoterreno de BAIC: 44.000 €, 241 CV y un arsenal técnico serio con chasis de largueros, reductora y tres bloqueos de diferencial. Con 750 mm de capacidad de vadeo y 37 grados de ángulo de ataque, habla el idioma de los trialeros y deja claro que no es un SUV con ínfulas, sino un 4x4 pensado para usarse en serio.
El salto de precio respecto al BJ40 básico se explica por el equipamiento y la preparación off-road, pero lo coloca en un territorio donde ya compiten pick-ups y todoterrenos consagrados con mejor postventa en España. Además, no se vende oficialmente aquí: la importación paralela añade incertidumbre a la garantía y a los repuestos, un factor crítico en un coche diseñado para el trato duro.
Para el aficionado al 4x4 extremo que sabe lo que compra, el BJ40 Pro es una máquina fascinante a precio de pick-up media. Para el comprador general, un Jeep Wrangler o un Land Rover Defender de ocasión ofrecen más tranquilidad. Es un coche de nicho para un público que valora la capacidad por encima de todo lo demás.
Veredicto: Para trialeros exigentes que priorizan capacidad sobre marca; no para quien necesita concesionario cercano.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 44.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 241 CV |
| Par máximo | 386 Nm |
| Consumo (WLTP) | 11,5 l/100 km |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.640 × 1.900 × 1.930 mm |
| Peso | 2.000 kg |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | 4x4 |
| Emisiones CO₂ | 265 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al BAIC BJ40 Pro le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El BAIC BJ40 Pro parte de ≈44.000 € (estimación: BAIC aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BAIC: 5 años / 100.000 km
Historial de precios
≈44.000 €
Seguimiento
≈44.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de BAIC (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- 4x4 auténtico: chasis de largueros, reductora y tres bloqueos de diferencial
- 750 mm de vadeo y 37° de ángulo de ataque: capacidad de todoterreno serio
- 241 CV con automático de 8 velocidades: utilizable a diario
- Techo y puertas desmontables al estilo Wrangler
- ~25.000 € menos que un Jeep Wrangler equivalente
Puntos débiles
- No se vende oficialmente en España: importación paralela y postventa limitada
- Consumo real de 11-13 l/100 km en uso normal
- 2 toneladas y aerodinámica de ladrillo: en autopista es ruidoso
- Imagen de marca inexistente en Europa frente a Jeep o Toyota
- Interior mejorable en ajustes frente a sus rivales de precio
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 12 meses o 10.000 km (plan estándar BAIC para todoterrenos)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Red oficial BAIC en mercados de exportación
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BAIC BJ40 Pro?
El precio de partida del BAIC BJ40 Pro en España es de aprox. 44.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BAIC BJ40 Pro?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el BAIC BJ40 Pro, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el BAIC BJ40 Pro?
El volumen de maletero del BAIC BJ40 Pro no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BAIC BJ40 Pro?
Al BAIC BJ40 Pro le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BAIC BJ40 Pro?
Pulsa «Leer nuestro análisis».