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Invicta Electric Spartan EV 2025
Respuesta rápida
El Invicta Electric Spartan EV 2025 es un coche eléctrico de tipo todoterreno con 163 CV y 262 km de autonomía. Su precio de partida en España es de aprox. 58.302 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 58.302 €
- 163 CVPotencia
- 262 kmAutonomía WLTP
- 5 plazasPlazas
- 130 km/hVelocidad máx.
Fuente: km77.com.

La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
130 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Spartan EV es una rareza en el mercado europeo: un 4x4 puro —reductora conectable incluida— con tracción total y 600 Nm de par, pero 100 % eléctrico. Sus 163 CV y 262 km de autonomía con una batería de 63 kWh no impresionan sobre el papel, pero el concepto sí: vadea 50 cm de agua, remolca 2.500 kg y luce etiqueta Cero, algo que ningún todoterreno diésel puede ofrecer. Es una herramienta de trabajo para fincas, cotos y explotaciones donde el silencio y las cero emisiones importan.
El problema es el precio: 58.302 euros lo sitúan en territorio de todoterrenos premium, mientras su interior es rudo —plásticos duros, equipamiento mínimo— y pesa 2.040 kg, con un consumo de 25,4 kWh/100 km que delata su aerodinámica de ladrillo. Además está homologado como N1, con ITV más frecuente y velocidad limitada a 90 km/h en autovía. No es un capricho para urbanitas con estética campera; es para profesionales del campo que quieren electrificar su flota sin renunciar a la tracción total de verdad.
Veredicto: Para trabajo rural que exija 4x4 eléctrico real; no para quien busque confort o prestigio por 58.000 euros.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 58.302 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 163 CV |
| Par máximo | 600 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 262 km |
| Consumo (WLTP) | 25,4 kWh/100 km |
| Batería | ≈ 63 kWhdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.050 × 1.730 × 1.950 mm |
| Peso | 2.040 kg |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 5 años / km no publicados |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Invicta Electric Spartan EV 2025 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Invicta Electric Spartan EV 2025 parte de ≈58.302 € (estimación: Invicta Electric aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
58.302 €
Seguimiento
58.302 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.


Fotos oficiales de Invicta Electric (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- El único 4x4 puro 100 % eléctrico a la venta en España: reductora conectable y 600 Nm de par.
- 262 km de autonomía WLTP con batería de 63 kWh y etiqueta Cero para circular por el campo sin emisiones.
- Vadea hasta 50 cm de agua y remolca 2.500 kg: herramienta de trabajo real, no un SUV de postureo.
- Recupera el 80 % de la batería en aproximadamente 1 hora en corriente continua.
- Mecánica sencilla derivada del UAZ Hunter: fácil y barato de reparar en entornos rurales.
- Garantía de 5 años para las baterías, por encima de la media del segmento.
Puntos débiles
- Precio de 58.302 €: cuesta como un todoterreno premium pese a su interior espartano.
- Homologado como N1: ITV más frecuente y velocidad limitada a 90 km/h en autovía.
- Interior rudo sin lujos: plásticos duros y equipamiento mínimo para ese precio.
- Pesa 2.040 kg y su aerodinámica es la de un ladrillo: consume 25,4 kWh/100 km.
- Sin prueba Euro NCAP y sin apenas ayudas a la conducción.
- Maletero pequeño para sus 4,05 metros y red comercial muy limitada en España.
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 5 modelos de esta comparativa, Invicta Electric Spartan EV 2025 es el 2.º más asequible: parte de 58.302 €, frente a 44.000 € del más barato (BAIC BJ40 Pro) y 81.000 € del más caro (Jeep Wrangler 2.0T 272 CV).
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Invicta Electric Spartan EV 2025?
El precio de partida del Invicta Electric Spartan EV 2025 en España es de aprox. 58.302 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Invicta Electric Spartan EV 2025?
Homologa 262 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Invicta Electric Spartan EV 2025?
El volumen de maletero del Invicta Electric Spartan EV 2025 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Invicta Electric Spartan EV 2025?
Al Invicta Electric Spartan EV 2025 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Invicta Electric Spartan EV 2025?
Pulsa «Leer nuestro análisis».



