Aito M7 2026
Respuesta rápida
El Aito M7 2026 es un coche eléctrico de autonomía extendida de tipo SUV con 304 CV y 315 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 37.200 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado.
Precio estimado desde
≈ 37.200 €
- 304 CVPotencia
- 315 kmAutonomía WLTP
- 5 plazasPlazas
- 200 km/hVelocidad máx.
Fuente: hibridosyelectricos.com.
La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La hornada 2026 del M7 pule la fórmula ganadora sin revolucionarla: 304 caballos, 315 km de recorrido exclusivamente eléctrico y 1.625 km totales que convierten el paso por la gasolinera en una anécdota trimestral. El extensor de autonomía ha llegado a su madurez técnica: ya nadie discute si el concepto funciona.
El coste en origen, unos 37.200 euros al cambio de divisa, lo mantiene en el premium asequible del mercado doméstico chino, muy lejos de lo que costaría en el Viejo Continente un todocamino de 5,08 metros con semejante despliegue digital. La comparación directa, eso sí, no puede hacerse en ningún concesionario español.
Resulta interesante como termómetro de la evolución del segmento año tras año. Como opción de compra en nuestro país es inviable; el cliente local de SUV grande electrificado se decanta por las marcas coreanas y japonesas con red oficial.
La evolución anual del M7 es un caso de estudio: cada hornada mejora la anterior sin cambiar el concepto. Esa iteración constante, imposible en la industria tradicional, es la ventaja competitiva de los fabricantes chinos.
Veredicto: Termómetro de la madurez del extensor; inviable como compra en España.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 37.200 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 304 CV |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 315 km (ciclo chino CLTC, no WLTP)dato no oficial · en revisión |
| Batería | 53 kWh |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.080 × 1.999 × 1.780 mm |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Aito M7 2026 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Aito M7 2026 parte de ≈37.200 € (estimación: Aito aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
| Versión | Precio |
|---|---|
| M7 2026 EREV (acceso) · 279.800 ¥ | ≈ 37.200 € |
| M7 2026 tope de gama · 379.800 ¥ | ≈ 50.400 € |
ITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈36.370 €
Seguimiento
≈36.370 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Aito (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- 315 km eléctricos y 1.625 km combinados (CLTC): el EREV más equilibrado
- 30.000 pedidos en una hora: el superventas de Huawei y Seres
- Tecnología Huawei con LiDAR y conducción de nivel L3 en autopista
- Versiones EREV y 100 % eléctrica (el BEV anuncia 710 km CLTC)
- 5 o 6 plazas en 5,08 m de SUV familiar premium
Puntos débiles
- No se vende oficialmente en España
- Sin homologación WLTP europea
- Sin prueba EuroNCAP
- Europa, como pronto en otoño de 2027 (anuncio de Aito)
- Red de servicio inexistente fuera de China
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: No publicado para Europa (modelo no comercializado en España)
Fuente: Aito/Seres: sin plan oficial europeo
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 6 rivales directos es de 35.297 €; Aito M7 2026, desde 37.200 €, se sitúa 1903 € más (+5 %) respecto a esa media.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Aito M7 2026?
El precio de partida del Aito M7 2026 en España es de aprox. 37.200 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Aito M7 2026?
Homologa 315 km en modo eléctrico en el ciclo chino CLTC, más optimista que el WLTP europeo.
¿Cuánto maletero tiene el Aito M7 2026?
El volumen de maletero del Aito M7 2026 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Aito M7 2026?
Al Aito M7 2026 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Aito M7 2026?
Pulsa «Leer nuestro análisis».