Foto: XPeng (kit de prensa del nuevo P7, vía evmagz.com). Segunda generación presentada en China en agosto de 2025. Licencia desconocida.
Ficha completa: XPeng P7 — ficha técnica, precio orientativo y autonomía
XPeng lo ha confirmado: el nuevo P7, la segunda generación de su berlina eléctrica presentada en China en agosto de 2025 y vista después en el Salón de Múnich, se comercializará en Europa. Lo ha anunciado Yu Tao, vicepresidente de la marca y responsable de marketing, en declaraciones recogidas hoy por la prensa especializada.
Es una de las noticias más esperadas del año para los aficionados al coche eléctrico chino: el P7 combina un diseño que no deja indiferente con cifras de infarto —hasta 594 CV y 820 km de autonomía (CLTC)— y una carga ultrarrápida que lo pone al nivel de los mejores.
Lo que XPeng ha confirmado (y lo que falta)
La confirmación es oficial, pero con matices importantes:
| Dato | Estado |
|---|---|
| Llegada a Europa | Confirmada por Yu Tao (vicepresidente de XPeng) |
| Fecha de lanzamiento | Sin anunciar |
| Precio europeo | Sin anunciar |
| Mercados iniciales | Sin anunciar |
| España | Sin confirmación expresa |
No hay que confundirlo con el XPeng P7+, un modelo distinto de planteamiento más familiar que ya se vende en Europa desde unos 50.000 €. El nuevo P7 es la berlina deportiva de la gama.
La tabla: versiones del nuevo P7 en China
| Versión | Potencia | Batería | Autonomía CLTC |
|---|---|---|---|
| Propulsión, autonomía estándar | 367 CV | 74,9 kWh LFP | 702 km |
| Propulsión, gran autonomía | 367 CV | 92,2 kWh NCM | 820 km |
| Tracción total | 594 CV | 92,2 kWh NCM | 750 km |
Ojo: son cifras del ciclo chino CLTC, más optimista que el WLTP europeo. Habrá que esperar a la homologación europea para conocer los números definitivos, que serán algo más bajos.
Foto: XPeng (kit de prensa del nuevo P7). La berlina mide más de 5 metros y firma un Cx de 0,201. Licencia desconocida.
Carga 800 V: del 10 al 80 % en unos 11 minutos
El gran argumento tecnológico es la arquitectura eléctrica de 800 voltios: XPeng anuncia que el P7 puede pasar del 10 al 80 % de batería en aproximadamente 11 minutos con la infraestructura adecuada. Es una de las cargas más rápidas del mercado, por encima de la mayoría de berlinas europeas.
El resto del conjunto acompaña: berlina de más de 5 metros de longitud, coeficiente aerodinámico de solo 0,201, pantalla central de 15,6 pulgadas con movimiento motorizado, asientos con calefacción, ventilación y masaje, maletero trasero de 575 litros más 56 litros delanteros.
¿Cuánto costará en España?
La pregunta del millón sigue sin respuesta. El P7+ parte de unos 50.000 € en Europa, así que es razonable pensar que el nuevo P7 se moverá en una franja similar o ligeramente superior. XPeng no ha dado ni fecha ni precio, así que toca esperar.
Su rival natural será el Tesla Model 3, la berlina eléctrica de referencia en Europa. Si XPeng acierta con el precio, el P7 tiene argumentos de sobra para plantarle cara: más autonomía, carga más rápida y un diseño mucho más llamativo.
Preguntas frecuentes
¿El XPeng P7 llegará a Europa?
Sí. Yu Tao, vicepresidente de XPeng, ha confirmado que la segunda generación del P7 se comercializará en el mercado europeo. Aún no hay fechas, precios ni mercados iniciales anunciados.
¿Qué autonomía tiene el nuevo XPeng P7?
En China homologa hasta 820 km en ciclo CLTC (versión de propulsión con batería de 92,2 kWh). La versión de tracción total, con 594 CV, llega a 750 km CLTC. Las cifras WLTP europeas están pendientes de homologación.
¿Cuánto tarda en cargar?
Gracias a su arquitectura de 800 V, XPeng anuncia una carga del 10 al 80 % en unos 11 minutos en las condiciones adecuadas.
¿Cuál es la diferencia con el XPeng P7+?
Son modelos distintos: el P7+ es una berlina de planteamiento más familiar que ya se vende en Europa desde unos 50.000 €, mientras que el nuevo P7 apuesta por un carácter deportivo y un diseño más atrevido.
¿Cuándo llegará a España?
XPeng no ha confirmado expresamente su comercialización en España ni ha dado fechas. Seguiremos la noticia y actualizaremos esta página en cuanto haya novedades.
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Fuentes: Somos Eléctricos (confirmación de Yu Tao, 22/10/2026), ficha del XPeng P7 en RecurreTuMulta.online.