Foto: Cupra (kit de prensa del Raval VZ Custom by ABT, vía autonocion.com). El pack mantiene los 226 CV del VZ. Licencia desconocida.
Ficha completa: Cupra Raval VZ 226 CV — ficha técnica, precio y autonomía
El Cupra Raval es ya el lanzamiento más exitoso de la historia de la marca: más de 51.000 pedidos desde abril (más del doble de lo previsto) y 1.192 matriculaciones en España en solo cuatro meses. Para celebrarlo, Cupra y el preparador alemán ABT —viejos conocidos de los León y Formentor— lanzan el Raval VZ Custom by ABT, que ya admite pedidos en España.
Solo estética: la mecánica no cambia
Que nadie espere más potencia: el Custom by ABT se ofrece en exclusiva sobre el VZ, la versión más prestacional de la gama, y mantiene intacta su configuración:
| Dato | Cupra Raval VZ Custom by ABT |
|---|---|
| Potencia | 226 CV (166 kW), 290 Nm |
| Batería | 52 kWh NMC |
| Autonomía | 386 km (con neumáticos Performance) |
| 0-100 km/h | 6,6 s |
| Precio del pack ABT | Sin anunciar |
El pack estará disponible desde finales de noviembre de 2026. Los componentes se fabrican artesanalmente y se instalan en la CUPRA Racing Factory cuando se piden con un coche nuevo; quien ya tenga su Raval podrá añadirlo después en la red oficial de concesionarios.
Qué incluye el pack Custom by ABT
Inspirado en el prototipo Cupra UrbanRebel, el paquete transforma por completo la presencia del urbano eléctrico:
- Splitters delanteros y traseros ABT, taloneras laterales y winglets aerodinámicos
- Spoiler de techo prominente con inscripción ABT
- Llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas en negro mate Sport Black
- Molduras y logotipo Cupra en cromo oscuro
La variante AHEAD suma además asientos deportivos CUP Bucket con ajuste eléctrico, calefacción y memoria, tapicería con tecnología 3D Knitting, volante calefactado y elementos del salpicadero impresos en 3D.
Foto: Cupra (kit de prensa, vía autonocion.com). El spoiler de techo con inscripción ABT es la firma del pack. Licencia desconocida.
El chasis ya era de carreras
El VZ no necesitaba ayuda dinámica: lleva suspensión adaptativa DCC Sport con 15 niveles de firmeza, diferencial autoblocante electromecánico e-VAQ, control electrónico de deslizamiento e-LSD, rótulas de dirección de alto rendimiento, neumáticos Performance de 235 mm y un mapa específico de la dirección. El pack ABT solo le pone el traje a juego.
¿Y el precio? La gama parte de 29.530 € (Plus 135 CV), 35.010 € (Endurance 210 CV) y 39.070 € (VZ), con promociones que los dejan en 20.490 € y 25.490 € con financiación y Plan Auto+. El sobrecoste del pack ABT sigue siendo un misterio.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Cupra Raval VZ Custom by ABT?
Cupra no ha comunicado el precio del pack. El Raval VZ sobre el que se monta parte de 39.070 € (PVP recomendado).
¿Tiene más potencia que el Raval VZ normal?
No. Mantiene los 226 CV y 290 Nm del VZ: el pack Custom by ABT es puramente estético y aerodinámico.
¿Cuándo estará disponible?
Desde finales de noviembre de 2026. Ya se admiten pedidos en España.
¿Se puede montar en un Raval ya comprado?
Sí. Además de pedirse con un coche nuevo (instalación en la CUPRA Racing Factory), los propietarios actuales podrán incorporarlo a través de la red oficial de concesionarios.
¿Qué autonomía tiene?
386 km con los neumáticos Performance que incluye el pack (el VZ llega a 439 km con neumáticos de mayor eficiencia).
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Fuentes: Autonocion (21/10/2026), euromotor.app (22/10/2026), Motor al día 7: pedidos abiertos en España, Lista oficial de precios CUPRA Raval (julio 2026).