Foto: carexplore.com.au. Imagen no oficial del fabricante; licencia desconocida.
Ficha completa del modelo: Lexus LM 350h 2024 — ficha técnica
Lexus LM 350h: lo esencial
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | desde 125.000 € (oficial — km77, tarifa 08/2025 (6 plazas; 4 plazas 150.000 €).) |
| Potencia | 250 CV (183.8 kW) |
| Consumo / autonomía | 7,2 l/100 km |
| Maletero | 110–1.191 l según configuración |
| Plazas | 4 / 6 / 7 |
| Largo | 5.125 mm |
| 0–100 km/h | 8,7 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Combustible | Híbrido gasolina |
| Tracción | Total AWD |
| Cambio | e-CVT |
| EuroNCAP | Sin datos EuroNCAP (sin prueba publicada). |
| Garantía | Garantía: 3 años o 100.000 km + Lexus Relax hasta 10 años / 160.000 km con mantenimiento en red oficial. Fuente: prensa Lexus España. |
Historia del Lexus LM 350h
- 2020: Lexus presenta el LM, su primer monovolumen de lujo, para Asia.
- 2023: El LM llega a Europa con la versión 350h híbrida.
- 2024: Comercialización en España en versiones de 4, 6 y 7 plazas.
- 2025: El LM se consolida como alternativa de lujo a la Clase V.
Mantenimiento
Mantenimiento: revisión anual o cada 15.000 km. Fuente: Lexus España (programa Lexus Relax).
Garantía
Garantía: 3 años o 100.000 km + Lexus Relax hasta 10 años / 160.000 km con mantenimiento en red oficial. Fuente: prensa Lexus España.
Contexto: una limusina con forma de monovolumen
El LM nació en 2020 para Asia, donde el monovolumen de representación con chófer es un segmento en sí mismo, y llegó a Europa en 2023 con la versión 350h. Lexus lo planteó sin complejos: no es una furgoneta adaptada, sino «el lujo de una limusina en formato monovolumen», con la hospitalidad Omotenashi como argumento central. La nota oficial de Lexus España fijó su lanzamiento en octubre de 2023 desde 125.000 €, con acabado único Luxury y dos configuraciones: seis plazas o cuatro plazas, esta última a 150.000 € y con pantalla panorámica de 48 pulgadas y nevera.
Profundidad técnica: híbrido de 250 CV y tracción total
El sistema híbrido combina un motor de gasolina de 2.5 litros con motores eléctricos para 250 CV, tracción total AWD y cambio e-CVT. No persigue prestaciones —8,7 segundos en el 0-100 y 190 km/h de máxima— sino silencio y suavidad: el consumo homologado de 7,2 l/100 km es notable para un vehículo de 5.125 mm pensado para viajar cargado. La suspensión variable adaptativa trabaja para mantener la carrocería nivelada, porque aquí el confort de la segunda fila es la prestación que de verdad importa.
| Clave | LM 350h |
|---|---|
| Potencia | 250 CV |
| Consumo | 7,2 l/100 km |
| Plazas | 4 / 6 / 7 según configuración |
| Precio | Desde 125.000 € |
| Euro NCAP | Sin datos (sin prueba publicada) |
En seguridad se mantiene lo ya indicado en este análisis: sin datos Euro NCAP, porque el LM no ha sido evaluado por el organismo. Sí incorpora la última generación de asistentes Lexus Safety System+, pero eso no equivale a una nota de choque publicada, y no debe presentarse como tal.
Uso real: chófer, hotel o familia muy exigente
El LM tiene sentido en tres escenarios: transporte de representación con conductor, traslados premium de hotel o empresa, y familias que quieren viajar como en primera clase sin pasar a un SUV. La versión de 4 plazas es un salón rodante; la de 6-7 plazas sacrifica parte de ese teatro a cambio de utilidad real. Sus límites honestos son el precio, unas dimensiones que complican el aparcamiento urbano y un maletero que varía mucho según configuración, de 110 a 1.191 litros.
Mantenimiento y garantía verificados
Lo que ya consta en este artículo se apoya en fuentes de la marca: revisión anual o cada 15.000 km y garantía de 3 años o 100.000 km, ampliable con el programa Lexus Relax hasta 10 años o 160.000 km manteniendo el coche en la red oficial. Es el esquema habitual de Lexus en España y uno de los argumentos racionales del modelo: el coste de propiedad es previsible si se cumple el plan de mantenimiento oficial. Como híbrido gasolina le corresponde etiqueta ECO de la DGT, con las ventajas parciales que ese distintivo da en las ZBE, y el calendario general de ITV de los turismos.
Rivales y veredicto: ¿merece la pena?
Su rival natural, el Mercedes Clase V 220d, juega la carta diésel, una gama más amplia y un precio de entrada muy inferior, pero sin el silencio híbrido ni el enfoque de salón del Lexus. El Denza D9 DM-i, con 353 CV enchufables desde 78.500 € según su ficha, es la amenaza china: más potencia y menos precio, a cambio de una red y un valor residual aún por demostrar en España.
Veredicto: el LM 350h merece la pena para uso profesional de representación o para quien quiera el monovolumen más refinado a la venta, y asume su precio como parte del servicio. No es para presupuestos racionales ni para quien necesite un maletero enorme siempre disponible: ahí la Clase V sigue siendo la compra lógica.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lexus LM 350h?
El precio es desde 125.000 € (oficial). km77, tarifa 08/2025 (6 plazas; 4 plazas 150.000 €).
¿Cuántos CV tiene el Lexus LM 350h?
Tiene 250 CV (183.8 kW). 7,2 l/100 km.
¿Qué consumo tiene el Lexus LM 350h?
Consumo homologado: 7,2 l/100 km.
¿Qué EuroNCAP tiene el Lexus LM 350h?
Sin datos EuroNCAP (sin prueba publicada).
¿Qué garantía tiene el Lexus LM 350h?
Garantía: 3 años o 100.000 km + Lexus Relax hasta 10 años / 160.000 km con mantenimiento en red oficial. Fuente: prensa Lexus España.
¿Cada cuánto se revisa el Lexus LM 350h?
Mantenimiento: revisión anual o cada 15.000 km. Fuente: Lexus España (programa Lexus Relax).
Enlaces
- Ficha técnica completa del Lexus LM 350h 2024
- Misma marca: Lexus Is 300h, Lexus Gx 550, Lexus Rc 300h
- Misma categoría (Monovolumen): Mercedes Clase V 220d, Nissan NV200 Evalia
Fuentes: Ver fuentes. Verificar precio, EuroNCAP y mantenimiento contra fuentes oficiales antes de publicar. Lexus Prensa España — gama y precios del LM
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